2003 RSX Type-S a reçu sa puissance d'un moteur à quatre cylindres en ligne de 2 litres. Ce moteur avait l', nouvelle version plus avancée du VTEC de Honda, appelé I-VTEC. Ce système a poussé ce quatre cylindres de 200 chevaux à 7400 tours par minute et 142 lb-pied. de couple à 6000 tours par minute. Le 2 litres est relié à une transmission manuelle à six vitesses, il n'y avait pas d'option pour une transmission automatique
carburant
Le RSX Type-S a été évalué à. 24 mpg en ville et 31 mpg sur l'autoroute, équipé d'un réservoir de carburant de 13,2 litres, le RSX Type-S pourrait parcourir de 316 à 409 miles sur un seul plein d'essence.
Extérieur
2003 RSX Type-S a été classé comme un véhicule sous-compact. Il mesure 172,2 pouces de long, 67,9 cm de large et 55,1 cm de haut et a un empattement de 101,2 pouces. Le RSX eu un poids à vide - poids sans passagers ou du fret -. Du £ 2,767
Intérieur
Le RSX avait peut accueillir jusqu'à cinq personnes. Il y avait 37,8 pouces de hauteur avant, 30,1 pouces de hauteur à l'arrière, 43.1 pouces de dégagement pour les jambes avant, 29,2 pouces de dégagement pour les jambes à l'arrière, 52,6 pouces de dégagement aux épaules avant de 51,3 pouces de largeur arrière aux épaules, 51.1 pouces de dégagement aux hanches avant et 46,2 pouces de arrière-salle de la hanche. Il y avait aussi la place pour jusqu'à 16 pieds cubes de marchandises.
Services
L'habitacle de la RSX Type-S est venu standard avec un système d'alarme anti-vol, régulateur de vitesse, volant inclinable, climatisation automatique, vitres électriques /serrures /Rétroviseurs électriques /Toit ouvrant, climatisation, sièges en cuir et un condensat de Bose AM /FM /cassette /Système audio changeur de CD avec un subwoofer.
Direction et la stabilité
une voiture de sport, suspension du RSX Type-S »a été très à l'écoute pour les virages. Il y avait des barres stabilisatrices avant et arrière pour éviter corps maigre excessive dans les coins difficiles. La suspension arrière est à double triangulation, tandis que le front utilisé jambes de force MacPherson. Il y avait des freins à disque sur les quatre roues, l'avant à l'aide rotors ventilés. La voiture a également venu standard avec un système de freinage antiblocage aux quatre roues.