La mise à niveau clé pour la Civic Si est son moteur. Le 1,6-litres à quatre cylindres offre une puissance passionnante en grande partie grâce à la technologie de calage variable des soupapes VTEC de Honda. VTEC débute aux alentours de 4000 tours par minute avec un grand élan d'énergie résultant de plus de mélange air-carburant entrant dans les chambres de combustion. Le moteur a cames en tête et 16 soupapes double. Avec ses 8.000 rpm redline, le moteur énergique fait 160 chevaux à 7600 rpm et 111 lb-pi de couple à 7000 tours par minute.
Roues et châssis
Le sport compact utilise un moteur à l'avant, l'architecture de traction avant. Seule une boîte manuelle à cinq vitesses était disponible, avec la boîte automatique à partir d'autres civique à être évité que ne convient pas avec le caractère sportif de la voiture. Le système de suspension est supérieure à celle de la norme civique en raison de barres anti-roulis arrière des ressorts plus rigides d'autres changements subtils large front et, une tour attache de l'entretoise et. Une autre mise à niveau clé est de freins à disque aux quatre roues de la voiture, Si non disponible sur d'autres civique pour cette année de modèle. Anti-blocage des roues, cependant, n'était pas une option. Roues quinze pouces enveloppées dans P195/55R15 pneus poignée mettant puissance à la route.
Extérieur et intérieur
Le SI n'est pas outrageusement modifiée par rapport à une Civic standard. Au lieu de cela, les concepteurs ont opté pour une approche plus subtile. Les caractéristiques distinctives sont une cantonnière révisé avant, jupes latérales plus agressives, un becquet de coffre arrière, des roues plus grandes et badging unique. Assis sur son empattement 103,2 pouces, le 2000 mesure 175,1 Si pouces de long, 67,1 cm de large et 54,1 cm de hauteur. La performance de la voiture est facilitée par son faible 2,612 lb. poids à vide. A l'intérieur de l'espace pour cinq avec un accueil 42.70 pouces avant et 32,50 pouces de jambes à l'arrière - numéros hors concours pour une si petite voiture. Le volant gainés de cuir et pommeau de vitesses en font une préhension facile. Airbags sont standard pour le conducteur et le passager, comme un toit ouvrant.
Performance
The Auto Channel signale la sixième génération de Civic Si accélération de 0 à 60 mph en un respectable 7,2 secondes. Le quart de mile arrive à 15,7 sec secondes. En ce qui concerne l'économie de carburant, l'EPA estime que 26 mpg en ville et 31 mpg sur l'autoroute. Avec réservoir de carburant de 11,9 litres de la voiture, une croisière de route devrait se poursuivre pendant environ 370 miles.
