2,0 litres, suralimenté, à refroidissement intermédiaire à quatre cylindres de la SS modèle créé 205 ch. Il a comporté un vilebrequin en acier et pistons forgés pour lui permettre de gérer la suralimentation 12,0 psi de boost.
Dimensions
La Cobalt SS Supercharged mesurée 180,5 pouces de longueur, 68,4 pouces de largeur et 55,6 pouces de hauteur. Il est monté sur un empattement de 103,3 pouces. Poids à vide vérifié dans à £ 2900.
Châssis Spécifications
La Cobalt SS est monté sur des roues 18 pouces chaussées en Pirelli 215/45 pneus. La suspension en vedette une barre anti-roulis avant plus large que les modèles Cobalt standards, avec des ressorts plus rigides et les bras de commande en forme de L en aluminium. L'arrière arborait un essieu à poutre. Le Forfait Performance a ajouté un différentiel à glissement limité Quaife.
Chassis développement
Pour améliorer la maniabilité, les ingénieurs de Chevrolet ont testé la Cobalt SS à la célèbre piste du Nurburgring en Allemagne, au cours de manutention à Milford, à Road Atlanta en Géorgie, et au Mosport International Raceway en Ontario, Canada.
Extérieur
la
de GM Le SS Supercharged niveau de finition se différencie des autres modèles Cobalt avec un grand aileron arrière et quatre feux arrière ronds conçus pour évoquer la Chevrolet Corvette.
Intérieur
La Cobalt SS Supercharged livré un intérieur haut de gamme, compléter avec des sièges en cuir sport inserts couleur carrosserie, un stéréo amélioré, et le cuir sur le volant et levier de vitesses. Le Forfait Performance améliorée pour sièges Recaro sport. Niveaux sonores intérieurs sont restés faibles grâce à des panneaux de cloison en acier insonorisation, joints de portes supplémentaires, et des supports remplis de fluide pour le moteur et la transmission.
Performance
voitures et magazine Pilote a enregistré un temps de zéro à 60 mph de 6,1 secondes et une heure de quart de mile de 14,7 secondes à 97 mph. Motor Trend a réussi un temps de zéro à 60 en 6,0 secondes, avec une 14,5 second quart de mile 98,2 mph. Motor Trend a également mesuré le slalom de 600 pieds à 69,0 mph et la poignée latérale skidpad à 0,89 g.
Fuel Economy
L'EPA a classé cette voiture à 23 mpg en ville et 29 mpg sur l'autoroute.
Prix et production Run
Chevrolet a présenté la Cobalt SS avec un prix de base de 21,995 $ pour le modèle 2005. Avec les options, le prix pourrait atteindre buter 24.000 $. La voiture suralimentée est resté en production jusqu'en 2007, avant d'être remplacé par un SS Cobalt turbo pour 2008.
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