de 1988 Thunderbird était l'un des trois moteurs. Les modèles de base et LX ont fait usage d'un 3,8-litre moteur V-6 qui produit 140 chevaux et 215 livres-pied de couple. Le sport a un moteur de 5 litres V-8 qui produit 155 chevaux et 265 livres-pied de couple. Le modèle Turbo - communément appelée la Coupe Turbo - a utilisé un 2,3 litres à quatre cylindres, moteur, turbo produisant 190 chevaux et 200 livres-pied de couple. La base, les modèles LX et Sport tout avait une transmission automatique à quatre vitesses. Le modèle Turbo a une transmission manuelle à cinq vitesses avec l'option de l'automatique à quatre vitesses. Tous les 1988 Thunderbirds étaient à propulsion arrière.
Carburant
de 1988 Thunderbird Turbo obtenu 15 et 16 mpg en ville et 21 à 24 mpg sur l'autoroute. La base et les modèles LX, avec le V-6, a obtenu 18 mpg en ville et 25 mpg sur l'autoroute. Le Sport Thunderbird a obtenu 16 mpg en ville et 24 mpg sur l'autoroute. Tous les 1988 Thunderbords faisait équipé d'un réservoir de carburant de 22,1 gallons.
Extérieur
1988 Ford Thunderbird mesurée 202,1 pouces de long, 71,1 cm de large, 53,4 pouces de haut et avait un empattement de 104,2 pouces. La base, les modèles LX, Sport et Turbo avait freiner poids de 3,215, 3,259, 3,450 et £ 3,415., Respectivement.
Intérieur
Les quatre niveaux de finition- de 1988 Thunderbird avait les mêmes dimensions intérieures. Ils avaient 37,7 pouces de hauteur avant, 36,9 pouces de hauteur à l'arrière, 42 pouces de dégagement pour les jambes avant, 34,3 pouces de dégagement pour les jambes à l'arrière, 56,3 pouces de dégagement aux épaules avant, 55,2 pouces de largeur arrière aux épaules, 55,8 pouces de dégagement aux hanches avant et 49,5 pouces de arrière aux hanches.
