Comme mentionné précédemment, de 2001 Porsche 996 Turbo est fondamentalement une voiture de course qui a été modifié juste assez pour la rendre légale la rue. Donc, son moteur emballe un montant énorme de puissance avec un refroidissement par eau, double turbo, plate-6 avec 462 chevaux et un déplacement de 3600 centimètres cubes. En raison du fait qu'elle est une voiture de sport haut de gamme, il est non seulement un véhicule à roues motrices arrière, mais aussi le moteur est situé à l'arrière de la voiture, ce qui lui donne beaucoup plus de pouvoir car il se propulse sur la route.
spécifications de performance
Le moteur bi-turbo et le châssis légers de la campagne 2001 Porsche 996 Turbo crée la race des performances voiture comme ça ces voitures de sport sont félicités pour. La 996 Turbo a une vitesse de pointe de 195.7 miles par heure et un temps de zéro à soixante de 4 secondes à plat. Le zéro à 100 fois est de 9,1 secondes, et le temps de quart de mile de la 996 Turbo est de 12,3 secondes à 116 miles par heure.
Châssis Spécifications
Le châssis de de 2001 Porsche 996 Turbo est léger et souple, ce qui rend la voiture de sport à la fois agile et souple, car il conduit à très grande vitesse. Avec un poids de £ 3147, la 996 possède un centre de basse, lourde de gravité qui lui permet d'adhérer à la route mieux que la plupart des autres voitures de sport, y compris d'autres modèles de Porsche. Le châssis de la voiture dispose également d'une suspension avant McPherson et éprouvés en course, berceau monté sur suspension arrière avec un ressort spécial et la configuration de l'amortisseur. Cela garantit une adhérence optimale sur une variété de différents revêtements routiers. Les suspensions avant et arrière de la 996 Turbo a également été améliorée des autres modèles de Porsche de sorte qu'il peut être équipé avec des pneus de course, en fonction de Top Speed.
