de 1985 Fiero GT est le véhicule à deux portes avec un style de carrosserie coupé à tête fixe. Il est 165,8 pouces de long et c'est 68,9 pouces de large. Il se trouve à 46,9 pouces de hauteur et a une garde au sol de 5,3 pouces. La 1985 GT possède un empattement de 93,4 pouces pour un rapport longueur-empattement de 1,78. Il pèse £ 2672 les pneus arrière sur le GT avant et sont à la fois la taille P215/60 R 14.
Moteur
L'original Fiero GT a un alignement du moteur transversal . Il s'agit d'un moteur de 2,8 litres, six cylindres. Il a un alésage et course de respectivement 3,5 pouces et 2,99 pouces, et dispose d'2.827 cc de cylindrée. Il a soupapes en tête et deux soupapes par cylindre pour un total de 12 soupapes. La 1985 GT a un taux de compression de 8,50 à 1. La puissance maximale du moteur de la GT est de 149 chevaux à 5200 tours par minute. Il dispose d'un couple maximal de 170 lb-pi à 3600 rpm. Le moteur de la GT dispose de quatre principaux paliers de vilebrequin. Il possède un système d'injection de carburant multipoint. Le GT a un système de refroidissement par eau et d'une capacité unitaire de 471,17 cm ³ par cylindre. Le moteur six cylindres donne le GT une vitesse de pointe de 112 miles par heure.
Autre
de 1985 GT est un véhicule à l'arrière-roues motrices . Il dispose d'une crémaillère et d'un système de direction à pignon et un rayon de braquage de 476,38 cm. Le GT a une transmission manuelle à quatre vitesses avec un rapport de démultiplication supérieure de 0,81 et un rapport de démultiplication finale de 3,65. Les freins avant et arrière sont des freins à disques, mais les freins arrière sont servo-assistée. La suspension avant est un système de triangulation indépendante avec ressorts hélicoïdaux et une barre anti-roulis. La suspension arrière est indépendante MacPherson avec ressorts hélicoïdaux. Le réservoir de gaz sur la GT tiendra un maximum de 10 litres d'essence.
