1989 Mustang GT dispose d'un moteur V-8 de 5,0 litres, OHC. La puissance déplacé du moteur est de 225 à 4000 tours par minute, tandis que le couple déplacée est de 300 pieds par livre à 3000 tours par minute. Le '89 Mustang GT fonctionne mieux sur 87 octane sans plomb, il dispose acier aluminumized basculé d'échappement et la transmission est soit un à cinq vitesses T-5 si manuel ou un AOD à quatre vitesses automatique si. Le 89 GT gère un zéro à 60 en 6,1 secondes et une vitesse de pointe de 145 miles par heure, et la voiture a une barre de MacPherson indépendante avec barre stabilisatrice. Les deux ressorts avant et arrière sont hélicoïdaux qui sont isolés au caoutchouc.
Intérieur
'89 Mustang GT a eu un ajout d'un compteur de vitesse mph 140 qui a remplacé l'ancienne 85 compteur de vitesse mph. Également inclus était l'habillage intérieur, tableau de bord, tableau de bord et les garnitures de porte de l'ancienne '87 et '88 modèles. A 7000 rpm tachymètre a été installé et aussi voyants étaient semblables à l'ancienne '87 et '88 modèles. Pédales de frein et d'accélérateur ont été définies pour permettre talon et des orteils rétrogradation.
Extérieur
L'extérieur de la Mustang GT 1989 ressemble à l'ancienne '87 et '88 les modèles avec un nez en forme aérodynamique de la voiture, un aileron arrière, des feux arrière qui sont persiennes, une vitre de custode flush et 15 - par des roues de 7 pouces. La longueur de la GT est 179,3 pouces avec une largeur de 69,1 pouces.