La Corvette ZHZ dispose du même moteur de la centrale comme la Corvette C6 Coupé avec seulement une modification mineure du système d'échappement qui a poussé la puissance de 430 à 436. Le 6,2 litres, moteur V-8 LS3 est un bloc léger en aluminium (pour un poids à vide inférieur) à 424 livres-pied de couple. Son échappement est un mode double, le système de performance centrée. Selon les estimations de l'EPA, le ZHZ moyenne de 25 mpg en ville combiné et la conduite sur autoroute.
Transmission et freins
ZHZ utilise un six-vitesse, paddle-shift, système de changement de rapport semi-automatique et dispose freins plus grands avec la Croix-percés rotors de freins pour compenser les tailles de pneus plus gros et plus ferme pour un arrêt.
Pneus
Les ZHZ caractéristiques de performance roues en alliage avec un design à sept rayons de l'Eagle F1 Supercar EMT ligne Goodyear. L'EMT, ou Extended Mobility Technology, permet la mobilité temporaire, même si toute la pression de l'air s'échappe de l'un des pneus. Les roues sont de 18 pouces à l'avant et 19 pouces à l'arrière pour augmenter la stabilité et le contrôle.
Caractéristiques
Tout en conduisant le ZHZ, vous pouvez profiter sans publicité la radio par satellite de Sirius XM, bien frais Hertz une redevance de 5 $ par jour ou 20 $ par semaine plus les taxes, comme de Novembre 2010, pour cette mise à niveau. La fonction de contrôle Magnetic Selective Ride vous permet de basculer entre Tour et le mode Sport. Avec le mode Sport, vous pouvez exploiter les capacités complètes du véhicule, tandis que le mode Tour est utilisé pour dompteur, la conduite quotidienne. Le travail de peinture de la voiture est Velocity breveté de GM jaune avec une bande noire distincte, n'est pas un hasard, cette combinaison de couleur représente schéma jaune et noir de l'Hertz agence de location de voitures. L'intérieur est en ébène.
