1973 Datsun 240Z spécifications du cadre

En 1973, Datsun 240Z était la dernière année de la première version de la compagnie de sa bien-aimée Z-voiture, qui sera suivie en 1974 par la 260Z. Il s'agit d'une berline deux places avec de l'acier de construction monocoque. Le 2,4 litres six cylindres en ligne est monté en avant et entraîne les roues arrière. La 240Z caractéristiques attrayantes, les lignes des voitures de sport durables et est l'une des voitures les plus percevable japonais des années 1970. Les dimensions et capacités

Le 240Z 1973 est 165,2 pouces de longueur hors tout, 64,1 pouces de largeur et 50,5 pouces du sol à son point culminant. Il repose sur un empattement de 90,7 pouces. Les pneus étaient à l'origine de 14 175. Track est 53,3 pouces à l'avant, 53,0 pouces à l'arrière. poids à vide est de £ 2350. Le réservoir de carburant peut contenir 15,9 gallons.
Powertrain

Le moteur de la voiture est une frais généraux-came inline déplacement à six cylindres 2.393 cc (2,4 litres ou 146 pouces cubes ), avec un bloc de fonte et de la tête de l'aluminium. Il utilise un taux de compression de 8,8 à 1, produisant 151 chevaux à 5600 tours par minute et 145 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. Le moteur a été équipé avec carburateurs SU de type jumeaux faites par Hitachi. Il a sept paliers principaux. La transmission standard est une unité manuelle à quatre vitesses, une boîte automatique est en option
Suspension et autres spécifications

Les caractéristiques '73 240Z à quatre roues indépendantes. suspension. La voiture utilise jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux à l'avant, tandis que dans l'arrière, jambes Chapman sont utilisés avec bras inférieurs triangulés et ressorts hélicoïdaux. La puissance de freinage provient de freins à disque à l'avant, tambours à l'arrière. La voiture est dotée direction à crémaillère et pignon.

Options incluses climatisation et jantes chromées, en plus de la transmission automatique.