Le Fiero 2M4 SE ont une longueur totale de 160,7 pouces, largeur de 68,9 pouces et une hauteur de 46,9 pouces. Il est monté sur un empattement de 93,4 pouces et pesait £ 2458. Les pneus étaient P215/80R13s, plus grand que les P185/80R13s de la base Fiero. La voiture avait suspension indépendante aux quatre roues, avec ressorts hélicoïdaux et une barre anti-dévers jusqu'à jambes de force MacPherson avant et les bras inférieurs de suspension à l'arrière. Freins à disque avant et tambour arrière ont été utilisés, comme ce fut direction à crémaillère et pignon. Le réservoir de carburant peut contenir jusqu'à 10,2 gallons.
Powertrain
Toutes '84 Fieros est venu avec un moteur à injection, soupapes en tête à quatre cylindres avec cast- bloc de fer et la tête. Il déplace 151 pouces cubes (2,5 litres) d'un alésage de 4,0 cm et une course de 3,0 pouces. Le moteur produit 92 chevaux et 134 livres-pied de couple, fonctionnant avec un rapport de 9 à 1 de compression. Il y avait cinq paliers principaux et les poussoirs de soupapes hydrauliques. Ce fut le moteur "Iron Duke", qui a trouvé une utilisation dans plusieurs modèles de voitures à travers marques de GM. Une manuelle à quatre vitesses était la transmission standard, avec une option automatique à trois vitesses.
Estimations EPA économie de carburant étaient de 24 mpg ville, 37 route, mais selon les nouvelles méthodes adoptées pour 2008, ce qui équivaut à 21 ville, 33 route.
autres spécifications
Fiero SE est venu avec le paquet de traitement spécial WS6 de Pontiac, qui a amélioré la suspension. Un porte-bagages sur le pont arrière a également été inclus, tout comme un volant rembourré roue spéciale. Equipement optionnel inclus régulateur de vitesse, climatisation, vitres électriques et un toit ouvrant en verre amovible. Direction assistée n'était pas disponible: dans un tel véhicule léger, avec le moteur entre les essieux, il n'a pas été jugé nécessaire
.
