La 3000 GT est équipé d'un moteur V6 de 3,0 litres. Il a été étonnamment faible puissance, évalué à 161 chevaux à 5500 tours par minute et 185 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. Comme on peut s'y attendre avec un moteur 6 cylindres, la consommation de carburant n'était pas très grande, la 3000 GT réussi seulement 17 miles par gallon en ville et 22 miles par gallon sur l'autoroute. Mitsubishi a surmonté cette lacune en lui donnant un réservoir de carburant gallon 19.8, vous permettant de conduire entre 336 et 435 miles entre les pleins. Le lecteur de roue avant 200 GT a été offert dans une boîte manuelle 5 vitesses et une automatique à 4 vitesses.
Intérieur
L'intérieur de la 3000 GT n'a pas été conçu avec des gens de grande taille à l'esprit. Mitsubishi ne donnait 37,1 pouces de dégagement pour la tête dans les sièges avant et à peine 34,1 pouces à l'arrière. Les sièges avant ont donné 44,2 pouces d'espace pour les jambes, 55,9 pouces de dégagement de l'épaule et 56,7 pouces de dégagement aux hanches. Les sièges arrière ont toutefois été plus adapté pour l'équipement et l'épicerie avec 28,5 pouces d'espace pour les jambes, 46,9 pouces de dégagement aux hanches et 52 pouces d'espace à l'épaule. Le stockage peut être un problème car la 3000 GT a offert un rare 11.1 pieds cubes d'espace de chargement.
Extérieur
L'extérieur de la 3000 GT a été parmi les aspects les plus attrayants de la voiture. Reposant sur jantes 16 pouces enveloppé dans 225/55/16 pneus, la 3000 GT dispose d'un empattement de 97,2 pouces. A 72,4 pouces de large, le rayon de braquage mesuré 37,4 pieds. La 3000 GT est monté très près du trottoir; son dégagement en hauteur n'était que de 4.4 pouces. Un inconvénient majeur de cette feature-rich voiture de sport était sa masse énorme, car il pesait £ 3131.
