Le V-8 a été le moteur choisi pour cette voiture de muscle. Au début de la production, de 1968 Cougar a été construit avec un moteur de 427 pouces cubes, mais vers la fin de la production d'un plus caressant et plus les émissions conviviale 428 a remplacé la 427. Le XR-7 en vedette un moteur 390 pouces cubes, mais moins d'entre elles ont été faites que les moteurs 427 ou 428. Une autre option de moteur était le 302 pouces cubes. Chevaux-vapeur pour ces moteurs varie de 290 à 390.
Corpulence
Toutes les versions de 1968 Mercury Cougar avait deux portes hardtop coupes que les assises de cinq personnes. Le modèle GT avait des ressorts plus rigides, bagues pleins à l'arrière chocs ,1.1875 pouces, freins à disque avant à réglage électrique et d'une barre anti-roulis 0,84 pouces. Le modèle XR-7 est équipé d'interrupteurs à bascule, un bois direction bordé roues, des sièges en cuir et cuir à poignée en T shifter.
Châssis et pneus
L'empattement de 1968 Cougar était de 111 pouces. La longueur du châssis est 190,3 cm. Le Cougar 1968 présenté 8.95x14 Pneumatiques larges ovales.
Transmission
trois options différentes pour la transmission automatique sont disponibles pour le 1968 Mercury Cougar. L'un était un à trois vitesses qui pourraient être déplacée manuellement en deuxième vitesse lorsque vous conduisez plus lent que 71 miles par heure. Cette transmission peut également être déplacée manuellement en première vitesse lorsque vous conduisez plus lentement que 20 miles par heure. Les autres options étaient trois ou boîtes de vitesses synchronisées à quatre vitesses.
Dan Gurney spécial options
Deux options pour 1968 Cougar ont été créés en l'honneur de Mercure pilote de voiture de course Dan Gurney. L'un était le Gurney Option Dan spécial, qui comprenait des garnitures de sièges en vinyle, enjoliveurs de roues de turbine et un autocollant spécial Dan Gurney qui était affiché dans la fenêtre arrière du côté du passager. La deuxième option était la XR-7G, qui comprenait des garnitures de sièges en cuir, un compteur journalier, liseuses, un tachymètre, l'éclairage de courtoisie de la banquette arrière, une pincée grain de bois, et l'ampli et les jauges de pression d'huile. Le XR-7G également inclus feux de brouillard, une écope de capot en fibre de verre, épingles de capot chromé, porte sangles en cuir de traction, un emblème Cougar or sur le volant, un pommeau de levier de vitesses en bois pour les transmissions automatiques, un commutateur de toit ouvrant intérieur, un toit en vinyle , une médaille d'or Cougar XR-7G sur le tableau de bord et un troisième corne.
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