La traction avant 2000 Audi A6 avait un moteur 4172 cc V-8 avec une tête à double arbre à cames, distribution à calage variable et un taux de compression de 11 à 1. Il y avait un alésage de 84,5 mm avec une course de 93 mm, et un système d'injection de carburant multipoint. Il avait une puissance maximale de 300 chevaux à 6200 rpm et un couple maximal de 295 livres-pied à 4000 tours par minute. L'Audi A6 Quattro 2000 ont eu un refroidissement par eau 2,671 cc moteur V-6 avec un double arbre à cames en tête et un taux de compression de 9,3 à 1. Il avait un alésage 81 mm avec une course de 86,4 mm, et un système d'injection de carburant séquentielle Motronic Bo. Il avait une puissance maximale de 226 chevaux à 5800 rpm et un couple maximal de 229 livres-pied à 1700 à 4.600 tours par minute.
Suspension, freins et roues
La Audi A6 2000 ont eu multibras suspension avant qui avait une barre stabilisatrice indépendante avec ressorts hélicoïdaux et suspension arrière à double triangulation qui avait aussi une barre stabilisatrice indépendante avec ressorts hélicoïdaux. Il avait quatre freins à disques qui ont mesuré 12,6 pouces en 9,6 pouces avant et à l'arrière, et un système de freinage antiblocage avec contrôle de traction électronique. Chacune de ses quatre pneus toutes saisons mesurer 4,6 pouces de largeur et assis sur un alliage d'aluminium de 16 pouces jantes. Son empattement mesure 108,6 pouces.
Autres caractéristiques
La Audi A6 2000 ont eu une transmission manuelle à six vitesses avec un rapport de vitesse supérieur de 0,68 à 1 et un rapport de démultiplication finale de 4,11 à 1. Dans l'ensemble, le véhicule mesurée 188,8 pouces de long par 71,3 cm de large par 57,1 cm de haut et son poids à vide est £ 3,660 Il avait une capacité de carburant de 18,5 gallons. Son coefficient de traînée est de 0,32. Elle pourrait accélérer d'un arrêt à une vitesse de 62 mph en 7,3 secondes et sa vitesse de pointe était de 152 mph.