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Comment faire pour dépanner une Mini Cooper

La Mini Cooper est commercialisée comme une voiture de sport. Ces petites voitures sont les réincarnations modernes du classique britannique Mini Coopers des années 1960 et au début des années 1970. Comme tout véhicule, Mini Coopers développer des problèmes au fil du temps. Si vous avez une Mini Cooper en vous donnant ennuis, se concentrer sur trois domaines pour dépanner et diagnostiquer. En ayant une connaissance au début des problèmes que vous pouvez économiser de l'argent à l'atelier de réparation. Concentrez-vous sur l'allumage des combustibles, de l'électronique et le train d'entraînement lors du dépannage de la Mini. Instructions
allumage
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Tournez le contacteur d'allumage de la Mini Cooper et d'écouter pour le bégaiement ou des ratés dans le moteur. S'il est présent, il peut y avoir de l'eau dans la conduite de carburant. Videz le réservoir à sec, puis ajouter une bouteille de solution de traitement des gaz lors du remplissage du réservoir.
2

s'asseoir dans la voiture et tourner la clé de contact. Si la Mini ne tourne pas, vérifiez que la boîte de vitesses automatique est dans le parc. La Mini ne sera pas visible si ce n'est pas dans le parc. Poussez la manette jusqu'à ce que dans le parc et essayer l'allumage.
3

Tournez la clé à la position neutre et essayer d'allumer les lumières ou la radio. S'ils ne viennent pas sur, ou sont sur mais très faible, la batterie est probablement mort ou drainés. Vous avez un ami saut démarrer la voiture et recharger la batterie. Ont testé l'alternateur afin de s'assurer qu'elle n'est pas la cause des problèmes de batterie.
Electronics
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Tournez la Mini Cooper. Allumez la radio ou d'autres appareils alimentés électroniques. Vérifiez que les boutons fonctionnent ou que l'appareil est allumé. Sinon, vérifiez la boîte à fusibles de la Mini, qui se trouve sous le capot, pour s'assurer que tous les fusibles sont viables. Utilisez le guide du propriétaire de la Mini pour la légende des fusibles.
5

aller faire un tour et essayer d'allumer le régulateur de vitesse. Essayez également d'utiliser les commandes au volant pour la radio. Si ces systèmes ne fonctionnent pas, prenez le Mini Mini à un mécanicien qualifié et certifié où ils peuvent exécuter des tests de diagnostic électronique avec le matériel informatique.
6

allumer le chauffage ou le climatiseur et vérifier que le unités fonctionnent. Sinon, regardez la boîte de fusibles pour les fusibles grillés. Remplacer si soufflé et essayer de l'air ou de la chaleur à nouveau.
Drive Train
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Drive the Mini à un parking vide.
8

Assurez virages à 180 degrés à basse vitesse et écouter pour tout craquement ou bruit de broyage dans les puits de la roue avant. Ceux-ci indiquent des problèmes de rotule.
9

dur la Mini dans le sens inverse, en allant dans un lent virage à 180 degrés écoute pour toute crise ou de meulage. Aller de l'avant pour vérifier la transmission de la marche avant et la marche arrière. Toute clunking sous le véhicule indique les questions de transmission possibles.