La motorisation de base de la 1982 SX /4, un 150 pouces cubes déplacement à quatre cylindres couplé à une transmission manuelle à quatre vitesses , ce qui pour un offroader pas cher . Le cube déplacement 258 pouces inline- six ( I-6) moteur optionnel accouplé à une transmission automatique à trois vitesses a été le moteur de choix des amateurs de tout-terrain de . Le I- 6 a été évalué à 20 miles par gallon
Entraînement
The Eagle assis trois pouces plus haut que sa cousine Chrysler Concord /Hornet au-dessus de 15 pouces. - - au lieu de 14 pouces - jantes avec P195/75R15 caoutchouc ceinturés d'acier . Direction assistée et les freins à disques étaient en standard avec le SX /4 ainsi qu'une barre stabilisatrice . Le système Drive Select AMC a permis l'Aigle à être activé à partir de deux roues motrices à quatre roues motrices en fonction des besoins pour la première fois . Le rapport de pont final a été de 2,35 .
Caractéristiques
Destiné à la foule enthousiaste, le SX /4 vantait un réservoir de carburant de 21 gallons, arrière rabattable sièges , essuie-glaces à deux vitesses , une horloge numérique et quatre chaises . Un toit ouvrant , lampes halogènes , stéréo, Volant inclinable et climatisation pourraient tous être ajoutés pour un prix. Plus de 10.000 AMC Eagle SX/4s ont été produites pour l'année modèle 1982 et 1983 serait leur dernière année de production.