Le XK-E dispose d'un moteur de 4,2 L avec un arbre à cames en tête à double tête (DACT). Jaguar a commencé à utiliser DACT de l'ensemble de leurs véhicules à partir de la fin des années 1940. Ce type de moteur est doté de plusieurs soupapes par cylindre qui se traduit par une puissance accrue. Le moteur possède six cylindres. La puissance est de 246, ce qui le rend capable de vitesses élevées et l'accélération rapide. Le taux de compression est 9.0:1. Le bloc est en fonte et la tête est en aluminium.
Performance
Le XK-E a une vitesse de pointe de 138 mph et peut aller de zéro à soixante en 7.2 secondes. Ceci est impressionnante accélération rapide, même par rapport aux normes d'aujourd'hui. La voiture a l'arrière-roues motrices et un rayon de braquage de 39,8 mètres. Au moment où il est sorti, il a été l'une des voitures les plus rapides du marché.
Mesures
La Jaguar XK-E a un poids à vide de £ 2910. Le corps est 175,3 pouces de longueur, 65,2 cm de largeur et 48,1 cm de haut. L'empattement est de 96 pouces. Lorsque la série E est apparu en 1961, les dimensions et le dessin du corps étaient différents de tous les précédents modèles. La conception du corps changé progressivement à partir de 1961-1969 et le poids a augmenté, mais les dimensions resté similaire.
Freins et la suspension
Le système de freinage de 1969 XK-E en vedette quatre des disques de roue. Les disques arrière sont à bord. La suspension avant est A-bras de longueur inégale, des barres de torsion et aux chocs de tubes, qui servent à lisser le roulement et d'absorber les vibrations. Les caractéristiques de la suspension arrière bras avec amortisseurs hélicoïdaux et une barre anti-roulis pour plus de sécurité en accord avec l'accent mis sur la sécurité de l'accident qui a commencé avec les modèles 1967 de fuite.
Le modèle 1969
Le modèle 1969 se distingue par ses phares ouverts et bouclier enveloppant. Ce modèle a également comporté la mise en place d'un meilleur système de refroidissement qui comprend deux ventilateurs. Plus tard, les voitures ont été faites pour se conformer accident États-Unis et les normes d'émission.
