97 Camaro Z28 Spécifications

Depuis sa sortie en 1967, la Chevrolet Camaro a eu l'Z/28 finition premium. Il a été conçu pour être en mesure de rivaliser dans la série de course de voiture Trans Am. Le Z/28 modèle 1997 était disponible en deux styles, le coupé et le cabriolet. En haut des niveaux de finition Camaro, ils étaient aussi les plus coûteux, avec le coupé coûte environ 20,115 $ et d'être le convertible environ 25,520 $. Dimensions extérieures

Les deux versions coupé et cabriolet de la Z/28 ont empattement de 101,1 pouces, longueur de 193,2 pouces et une largeur de 74,1 pouces. La hauteur varie légèrement, avec le coupé étant de 51,3 pouces de hauteur et la position convertible à 52 pouces. En coupe de finition, le modèle est un peu plus léger, à £ 3433. par rapport à £ 3589 de la convertibles. Les deux versions ont une garde au sol de quatre pouces et un diamètre de braquage de 37,8 mètres. La taille de la roue standard disponible est de 16 pouces.
Interne Dimensions

volume de passagers interne varie légèrement, avec le coupé ayant 81,9 pieds cubes et les convertibles 80,6 pieds cubes. Le volume de fret diffère également, avec 12,9 pieds cubes en Coupe comparativement à 7,9 pieds cubes de la convertibles. Les deux modèles peuvent accueillir jusqu'à quatre passagers, offrant espace pour les jambes de 43 pouces dans les sièges avant et 26,8 pouces à l'arrière. Dégagement varie, avec 38 pouces à l'avant et 39 pouces à l'arrière pour le cabriolet, et pour le coupé, il mesure 37,2 pouces à l'avant, avec 35,3 pouces à l'arrière. Dégagement-épaules arrière est la même dans les deux modèles à 57,4 pouces, mais diffère sur les sièges arrière, avec 55,8 pouces de la coupe et 43,5 pouces de la voiture décapotable.
Moteur, la transmission et Entraînement

Z/28, comme modèle de performance prime de Camaro, utilise uniquement l'option de moteur plus puissant, ce qui est un 5,7 litres V8 de 285 chevaux avec 325 livres-pied de couple. La transmission standard pour le modèle est un système de surmultiplication automatique à quatre vitesses. A surmultipliée manuelle à six vitesses est disponible en option pour les deux versions Z/28. La Camaro vient seulement dans l'équilibre des roues arrière motrices.
Carburant et de l'économie

Les modèles Z/28 courir sur le carburant sans plomb, avec des réservoirs de gaz pouvant accueillir jusqu'à pour 15,5 gallons. La transmission à quatre vitesses est la meilleure option pour la conduite en ville, la production de l'économie de carburant de 17 miles par gallon et 25 mpg sur l'autoroute. Pour l'économie de carburant sur route, la transmission à six vitesses est meilleure, ce qui donne jusqu'à 27 mpg. L'économie de la ville de ce système n'est pas aussi bonne, à seulement 16 mpg.