2010 Audi RS5 a un moteur de 254 pouces cubes V-8 et 32 soupapes. Le moteur est équipé d'un double arbre à cames en tête. L'alésage est de 3,3 pouces et la course est de 3,65 pouces. Il utilise lubrification à carter humide et a un rapport de compression de 12.30:1. La puissance maximale du moteur de la RS5 est 444 chevaux à 8250 rpm et un couple maximal de 317 livres-pied à 4000 à 6000 rpm. Le moteur est refroidi à l'eau. La voiture a une transmission à double embrayage à sept rapports S-Tronic avec un rapport de vitesse supérieur à 0,62 et un rapport de démultiplication finale de 4,38. La voiture a un différentiel couronne dentée qui distribuera jusqu'à 70 pour cent de la puissance aux roues avant ou 85 pour cent aux roues arrière. Il dispose d'un réservoir de carburant de 16,9 gallons.
Chassis
2010 RS5 a quatre roues motrices et direction à crémaillère assistée. Les roues avant et arrière sont 9J de 19, et il a 265/35 R 19 à l'avant et les pneus arrière. La voiture est équipée de freins avant à huit pistons 14,37 pouces ou peut être équipé en option de freins à disque en fibre de carbone. La RS5 possède un système de freinage anti-blocage. L'aileron arrière est conçu pour élever à des vitesses supérieures à 74 mph et se rétracter à des vitesses inférieures à 50 mph.
Performance
L'édition 2010 Audi RS5 peut aller de zéro à 50 mph en 3,2 secondes. Il peut aller de zéro à 100 mph en 10,1 secondes. La vitesse maximale du véhicule est de 155 mph. Il fera le quart de mile en 12,7 secondes debout, avec une vitesse de 111,2 mph. Le coefficient de traînée est 0.330.
Dimensions et Poids
La RS5 2010 est de 183 pouces de long, 73,2 cm de large et 53,8 cm de haut. Il dispose d'un empattement de 108,3 pouces. Le poids à vide du véhicule est £ 3803 et 57,9 pour cent du poids est réparti à l'avant de la voiture.
