Caractéristiques techniques du moteur pour 1994 Acura

Acura est la ligne de luxe de voitures construites par constructeur japonais Honda. La marque a été introduite sur le marché américain en Mars 1986, avec des modèles tels que Integra et la légende, et la marque Acura lance dans les véhicules de spécification sport avec l'introduction de la NSX (qui est un acronyme pour «New Sport expérimental») en 1991 . Les modèles Integra ont été équipés de moteurs Honda Spec B, tandis que les modèles de voiture de sport NSX étaient équipés de moteurs Spec C. General Engine Spécifications

En 1994, Honda Acura Integra GS-R est équipé d'un arbre à cames en tête deux à quatre cylindres en ligne (DACT) moteur, d'une cylindrée de 1797 centimètres cubes. Comme tous les modèles Acura de 1994, le moteur était situé dans un alignement transversal avant. Le moteur a une course de x alésage de 3,19 pouces x 3,43 pouces, un taux de compression de 12 à 1, et les vannes 16 au total (à quatre soupapes par cylindre). Le moteur a été normalement aspiré et utilise un système de refroidissement liquide pour réduire la température du moteur. Le modèle de la NSX, une voiture de sport publié sous la marque Acura en Amérique du Nord 1994, possédait un moteur V6 de 3,0 litres à double arbre à cames en tête VTEC C30A, d'une cylindrée de 2977 centimètres cubes (181,7 pouces cubes). Il avait un taux de compression de 10,2 à 1, un alésage x course de 3,5 x 3,1 pouces et quatre soupapes par cylindre, pour un maximum de 24 soupapes. L'autre modèle de l'Acura disponible en 1994, le luxe Acura Legend, était équipé d'un moteur V6 de 3,2 litres, en ligne, d'une cylindrée de 3206 centimètres cubes (195,63 cubic inches).
Transmission et spécifications des carburants

de 1994 Acura ont été fabriqués avec transmission manuelle à cinq vitesses et leurs moteurs consommé essence super sans plomb. Les modèles Integra avait une capacité de carburant de 13 gallons, tandis que les modèles NSX avaient une capacité de carburant de 18,5 gallons.
Puissance et spécifications de couple

de 1994 Integra GS-R avaient une puissance maximale de 142 chevaux pause (ch) à 6300 rpm. Il avait une puissance spécifique de 79 ch par litre et une puissance spécifique de 1,29 ch par pouce cube. Il y avait un couple maximal de 127 livres-pied à 5200 tours par minute. L'Integra 1994 a eu un rapport puissance-poids de 117.36 ch par tonne. Le modèle de la Légende 1994 a eu une puissance maximale de 201 chevaux à 5500 tours par minute. Il possédait un couple maximal de 216,1 livres-pied à 4400 tours par minute.
Accélération

Le GS-R a été capable d'accélérer de 0 à 60 mph en 6,7 secondes et atteindre un quart de mile en 15,4 secondes de repos. La version 1994 de la NSX a été capable d'accélérer de 0 à 60 mph en 5,3 secondes, tandis que la légende a réussi le même exploit dans un plus modeste 8,1 secondes.