Le 4,3 litres 265 LT, conçu à l'origine par Ed Cole pour la Corvette 1955, a remplacé la conception originale d'un moteur six cylindres en ligne de cette voiture. Il a fallu moins de 15 semaines pour passer du concept à la réalité.
Mises
Le moteur en fonte tige de poussée de la 265 avait condamnés à perpétuité hydrauliques et a également eu une option de quatre baril carburateur Rochester. Cela a augmenté la puissance du moteur à 195 chevaux (à partir de 165). En 1956, l'alésage améliorés oversquare 3,75 pouces, course de 3 pouces et le moteur 4.4-inch Bore espacement serait devenu un standard sur le 265 pour le reste de la production.
Problèmes
Photos
265 produite en 1955 n'a pas eu d'urgence pour la filtration de l'huile dans le bloc moteur. Il a fallu un filtre add-on monté sur le boîtier de thermostat.
Options
En 1956, Chevrolet a présenté trois options de moteur pour le 265. Il y avait une option simple carburateur 210 chevaux, une option à double carburateur de 225 chevaux et une variante de 240 chevaux avec une option de webcams en haute ascenseur.
Specs
Le 265 LT1 avait une cylindrée de 265 pouces cubes et 4.3 litres. La puissance varie de 162 chevaux à 240 chevaux. Les werew 3 3/4 pouces alésage et la course et 3 pouces respectivement.
