Pour la Continental GT Speed, Bentley a eu l'énorme moteur de 6,0 litres à partir de la norme Continental GT et l'a modifié pour encore plus de puissance. L'unité W12 bi-turbo est essentiellement deux ensembles de V-6 rangées de cylindres agissant sur l'arbre d'entraînement central. Le moteur a cames en tête et 48 soupapes double. L'alésage et la course sont 3,31 et 3,55 pouces, avec un taux de compression de 9,0 à 1. En GT Speed couper le W12 fait 48 chevaux de plus que la norme Continental GT. Puissance de sortie mesure 600 chevaux à 6000 tours par minute et 553 livres-pied de couple à 1750 tours par minute.
Roues et châssis
La grande Bentley utilise un moteur à l'avant, tout roues configuration du lecteur. Le choix unique de transmission est une automatique à six rapports avec commandes manuelles pagaie-changé. Les améliorations de la vitesse ne sont pas limités au moteur. Le système de suspension est rigidifiée, composé de double triangulation à l'avant et une configuration multibras à l'arrière. Agrandir barres anti-roulis paire avec amortisseurs à air pour une conduite stabilisée. L'un des quatre réglages d'amortissement peut être sélectionné par le conducteur, allant du confortable à plus sportive. Le GT Speed dispose aussi d'une direction recalibrée pour une réponse plus nette. Quatre roues freins à disques ventilés avec distribution du frein choses électroniques ralentir.
Extérieur et intérieur
Alors que la Continental GT réalise un aspect plus imposant, le GT Speed semble audacieux et moyenne. Ceci est réalisé par une calandre plus verticale de l'avant, les grandes entrées d'air, une position abaissée et jantes de 20 pouces uniques enveloppés dans d'énormes 275/35ZR-20 pneus Pirelli P-Zero. Mesures de l'extérieur de la Bentley 189,1 pouces de long, 75,4 cm de large et 54,3 cm de hauteur. Avec un empattement 108.10 pouces, des conseils de la GT Speed pèse à £ 5180. A l'intérieur les sièges de voiture quatre avec 42,3 pouces d'espace pour les jambes avant et 30,2 pouces de dégagement pour les jambes à l'arrière. Cuir couvre la plupart des surfaces dans l'habitacle de la voiture avec des accents en bois véritable. Un système de navigation est standard.
Performance
dans la voiture et les essais des pilotes en 2008, la Continental GT Speed accéléré de 0 à 60 mph en 4,0 secondes, l'alimentation à travers le quart de mile en 12,5 secondes à 114 mph. La voiture a freiné 70-0 mph en 162 pieds et a marqué 0,95 g d'accélération latérale dans les tests de skidpad. Les conducteurs doivent s'attendre à l'économie de carburant d'environ 10 mpg en ville et 17 mpg sur l'autoroute.
