Pyromètre installation Instructions

La jauge du pyromètre affiche la température des gaz d'échappement de votre véhicule, y compris les voitures, les camions semi-remorques, les autocaravanes ou des tracteurs. Ces jauges mesurer des températures allant de 40 à 1.850 degrés Fahrenheit et avertit le conducteur par une alarme haute température programmable en violation d'une zone dangereuse. La plupart des pyromètres nécessitent peu d'expérience d'installation. En fait, les unités contiennent tous les composants nécessaires, y compris trois séries de trous de montage, jauge, thermocouple et du fil de plomb. Il est recommandé de faire appel à un professionnel pour assurer l'installation est conforme aux directives de garantie prévues par le constructeur. Choses que vous devez
écrous de blocage, 2 1/16 po
clé
Perceuse
Mèche réglable, 1 pouce Page 2 bagues en caoutchouc
Couteau Magasin en- Vac
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1

vérifier le contenu de l'emballage du pyromètre pour les composants manquants. Laisser refroidir le moteur avant de procéder à l'installation. Garer le véhicule sur une surface de niveau. Pop le capot du véhicule. Débranchez le câble négatif de la borne de batterie. Sujet 2 écrous 1/16-inch travers le support de montage fourni fixé au tableau de bord. Serrer l'ensemble avec une clé à molette.
2

Percer un trou de 1 pouce de diamètre pour passer les fils électriques à travers la tôle. Faites passer les fils électriques à travers le trou pré-percé. Créer une fente dans le joint en caoutchouc avec un couteau, puis l'installer dans son endroit désiré. Sécuriser les connexions de fil blanc à l'éclairage du tableau de bord ou de la source d'éclairage 12 volts modifiable.
3

Choisissez un emplacement approprié pour installer la sonde. Installez les sondes 1 à 2 cm de la culasse si votre véhicule a un moteur non-turbo. Désinstaller le collecteur d'échappement et installer les sondes 1 à 2 cm de la culasse, si votre véhicule est équipé d'un moteur turbo ou installer la sonde 1 à 2 pouces derrière la sortie d'échappement turbo si vous ne pouvez pas retirer le collecteur d'échappement. Enlevez tous les débris, y compris les dépôts de métal du collecteur d'échappement avec une Shop-Vac.
4

Fixer la sonde en vissant le raccord fileté dans le trou NPT 1/8-inch pré-existant. Serrer l'ensemble avec une clé à molette. Ne pas trop serrer la vis pré-set ou de la sonde peut être endommagé. Orienter la sonde hors contact avec les fils électriques, multiples et pièces de moteur.
5

déterminer un emplacement approprié de regrouper les restes de fil en excès du faisceau de câbles. Un noeud de cravate de fil autour du faisceau de fils. Percez un diamètre de 1 pouce à travers le pare-feu. Faites passer le faisceau de câbles à travers la cloison pare-feu, puis fixez le joint en caoutchouc fourni pour protéger contre les dommages potentiels.