Quel est le but d'une pédale morte?

Dans les voitures, une pédale morte, aussi connu comme une quatrième pédale, est une zone située à gauche de l'assemblage de la pédale qui ressemble à une pédale, mais n'est pas connecté à toutes les fonctions de la voiture. Bien que n'étant pas strictement nécessaire, cette pédale peut avoir un certain nombre d'avantages qui favorisent la facilité et la sécurité de conduite. Certains de ces avantages sont obtenus uniquement dans des circonstances particulières - par exemple, si la voiture a une transmission manuelle ou si la voiture est destinée à la course professionnelle. Race Cars

Dans les voitures de course, la pédale morte est une pédale réelle qui se déplace de haut en bas, bien qu'il ne contrôle pas toutes les fonctions. Dans de nombreux autres véhicules, la pédale mort est simplement une zone surélevée du plancher qui est plaqué avec du métal. Cette dernière version a toujours l'air un peu comme une pédale normale.
Repose-pied

Une des fonctions typiques d'une pédale morte est de fournir un repose-pied pour le conducteur pied gauche, offrant ainsi plus de confort. En outre, parce que c'est une zone surélevée du plancher, se reposant le pied sur la pédale morte il est plus facile de se déplacer sur l'embrayage au volant d'une transmission manuelle. Il empêche également le pilote de placer accidentellement le pied sur l'engrenage. La fonction de la pédale mort de repose-pieds est particulièrement utile dans les courses et cascades au volant, dans lequel les mouvements des pieds trop longs peuvent coûter de précieuses secondes et déterminer la différence entre les gagnants et les perdants.
Coupure
Photos

La pédale morte permet également aux conducteurs caler leurs corps dans des situations où ils doivent rompre brusquement,. Dans une situation de coupure d'urgence, cela peut signifier la différence entre avoir un accident et l'arrêt en toute sécurité à court d'un obstacle. Pratiqué à cette manœuvre accroît la sécurité, car certains pilotes qui tentent de se préparer pendant la coupure automatique et se préparer accidentellement sur la pédale de gaz, ce qui rend la collision pire. Si vous conduisez une voiture avec une pédale morte, essayer de s'habituer à vous contreventement en utilisant votre pied gauche. C'est une garantie valable à mettre en œuvre contre les collisions.
Stunt Drivers

contreventement est également utile pour les pilotes cascadeurs qui effectuent des manœuvres impliquant la rupture intense. pilotes Stunt sont souvent soumis à des changements dans la force G lors de l'exécution spins et peuvent mieux contrôler s'ils ont un moyen de s'arc-bouter.