nickel-hydrure métallique ( NiMH) sont utilisés dans les véhicules électriques hybrides . Ils contiennent du plastique , un boîtier en acier , les produits chimiques , le câblage et le nickel et le cobalt, qui sont des métaux toxiques.
Autonomie de la batterie
batteries hybrides sont conçus pour durer au moins 150.000 à 200.000 miles , et sont donc éliminés rarement.
recyclage procédures
Chaque batterie possède un numéro de téléphone à appeler pour obtenir des informations de recyclage. Les constructeurs automobiles supprimer autant de métal qu'ils peuvent et recycler. Ils recyclent tous les matériaux restants qu'ils peuvent et disposent de tout le reste selon les exigences environnementales locales et l'Etat.
Incentives
Toyota a versé aux courtiers 200 $ en 2009 pour chaque batterie qui a été retourné pour le recyclage.
options pour l'avenir
entreprises les automobiles font des recherches pour développer des batteries lithium- ion. Le lithium est considéré comme moins nocif pour l'environnement que le nickel , mais les effets environnementaux du recyclage dépendra de ce que les autres matériaux, il est combiné avec et les procédures de recyclage.
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