La première étape de la conversion do-it-yourself hybride est de choisir la voiture qui va servir de base pour votre hybride. Choisissez une voiture qui est aussi léger que possible, puisque le système de propulsion hybride-électrique va ajouter un poids considérable. Aussi, décidez si vous prévoyez d'installer les batteries dans le coffre, zone du siège arrière ou ailleurs. Les batteries hybrides sont encombrants - Vous aurez besoin de suffisamment d'espace pour les batteries que peut donner à la voiture une gamme adéquate
Si vous envisagez de créer votre propre cadre et le corps à partir de zéro, prévoyez un grand compartiment moteur.. Cela vous donnera assez de place pour le moteur à essence et le moteur électrique. Assurez-vous également des plans pour un compartiment de la batterie et une suspension robuste pour supporter le poids supplémentaire.
Entraînement
Il ya plusieurs façons de construire une chaîne de traction hybride. Court de l'achat du groupe motopropulseur d'une voiture hybride utilisé ou détruit, vous pouvez coupler un moteur électrique industrielle avec un moteur de voiture classique. Choisissez un petit moteur qui est économe en carburant, comme un moteur à quatre cylindres avec une cylindrée de moins de 2,0 litres. Les moteurs diesel et les moteurs turbocompressés vous donnera encore plus de puissance et l'efficacité d'un groupe motopropulseur léger.
Lors du jumelage du moteur du moteur et électrique, vous aurez également besoin de décider quel type d'hybride que vous voulez construire. Un hybride parallèle utilise à la fois le moteur électrique et le moteur à combustion pour alimenter le véhicule, permettant au moteur de s'arrêter dans certaines conditions. Cependant, dans une série hybride, le moteur électrique est la principale source d'énergie, avec le moteur à essence sert uniquement à recharger les batteries et de fournir une gamme supplémentaire. Le type d'hybride vous construisez va considérablement affecter la façon dont vous concevez et installez le groupe motopropulseur.
Batteries et
batteries lithium-ion de stockage en font le meilleur hybride la source d'alimentation du véhicule électrique. Même si elles sont chères, ces batteries peuvent être rechargées plusieurs fois et durer plus longtemps que leurs homologues à base de cadmium. Les batteries au lithium sont aussi plus légers et plus petits, ce qui les rend plus facile de s'intégrer dans une conception de la voiture hybride. Tout en ajoutant plus de batteries augmentera le coût et le poids de votre hybride, il sera également donner à la voiture une plus grande portée.
Enfin, installer un système de freinage adaptatif pour permettre à la friction créée pendant l'arrêt pour recharger les batteries. Vous pouvez également ajouter des panneaux solaires comme source d'énergie supplémentaire, bien que les cellules photovoltaïques sont encore très chères par rapport à la quantité d'énergie qu'ils produisent.
