deux diesel et les voitures électriques hybrides ont été autour depuis les débuts de l'industrie automobile. Alors que les voitures hybrides et électriques ont été rapidement écartées au profit des moteurs à combustion interne, diesel est resté le type préféré de carburant et le moteur pour camions, tracteurs et autobus. Aujourd'hui, les voitures diesel sont communes en Europe, mais relativement rare aux Etats-Unis, où les normes d'émissions plus sévères les rendent peu attrayants pour les constructeurs automobiles. Hybrides modernes accède à la notoriété dans les années 1990 avec l'introduction de la Honda Insight et la Toyota Prius. Dans la dernière décennie, la plupart des grands constructeurs automobiles ont commencé à vendre plusieurs modèles hybrides, notamment les camions et les VUS.
Opération
hybride-électrique véhicules augmentation de la consommation de carburant à l'aide d'un moteur électrique pour propulser le véhicule dans certaines conditions. Batterie de stocker l'énergie packs qui serait autrement perdue lors du freinage et en descente en roue libre. Plus tard, cette énergie se combine avec la puissance du petit moteur essence pour alimenter la voiture.
Moteurs diesel
fonctionnent un peu comme les moteurs à essence classiques, sauf qu'ils sont à l'écoute pour brûler du carburant diesel, ce qui est un autre type de base de pétrole carburant avec une teneur en énergie plus élevée, ce qui entraîne plus de puissance avec moins de carburant.
Types
Il ya plusieurs types de véhicules électriques hybrides. Parfois, ces véhicules sont classés comme des «hybrides légers» et «full hybride», selon la quantité de carburant qu'ils économisent. Il existe une classification plus technique entre les hybrides parallèles, qui peuvent utiliser la puissance de chaque moteur électrique ou un moteur à gaz, à tout moment, et les hybrides de la série, qui sont toujours propulsé par le moteur électrique et d'utiliser le moteur à essence comme un générateur pour produire plus de puissance que Photos
La plupart des moteurs diesel nécessaires et d'étendre la gamme de la voiture. sont similaires, bien que certains l'utilisation d'un turbocompresseur pour forcer l'air supplémentaire dans la chambre de combustion du moteur, ce qui entraîne encore plus de puissance à partir de la même quantité de carburant.
Modèles
Les voitures diesel sont encore relativement rares aux Etats-Unis. Certains constructeurs automobiles américains, tels que Ford et GM, produire des camionnettes à moteur diesel, principalement pour un usage professionnel. La Volkswagen Jetta TDI est connu pour être l'un des rares voitures diesel traditionnels vendus aux Etats-Unis aujourd'hui. L'Agence de protection de l'environnement l'évalue à entre 30 et 42 miles par gallon.
Véhicules électriques hybrides sont fréquents et continuent à se développer. La Toyota Prius (50 mpg) et Honda Insight (40 à 43 mpg) restent, avec les entrées récentes comme les modèles hybrides sur Escape SUV de Ford (29 mpg), voiture compacte Civic (42 mpg) de Honda, la berline Malibu de Chevrolet (29 mpg) et Silverado de la camionnette Chevrolet (22 mpg).
Autres différences
Plusieurs autres différences existent entre les hybrides et les véhicules diesel. En plus d'offrir plus de modèles et types de véhicules, les véhicules hybrides utilisent le gaz conventionnel, ce qui est plus facilement disponible que le diesel. Toutefois, les véhicules diesel peuvent également brûler du carburant biodiesel, qui est fabriqué à partir des huiles usagées et a été cité comme une forme utile de carburant de remplacement, sans pétrole.
Véhicules hybrides fonctionnent aussi toute la gamme de prix, avec entrée- niveau de luxe et des modèles à la fois pour la vente. La Jetta TDI diesel est positionné dans le haut de la gamme Jetta de VW.
