, et de loin, la principale contribution d'un hybride à alimenter le kilométrage et l'environnement réside dans le fait qu'il ne doit pas ralenti à l'arrêt ou (nécessairement) fonctionner à basse vitesse. Considérez ceci: Beaucoup de voitures qui descendent de 30 miles au gallon sur une route ouverte obtiendront à environ 15 ou en ville, ce qui signifie que la voiture brûle plus de carburant que la marche au ralenti et à ramper à travers la circulation car il ne déplacer n'importe quelle distance significative
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Définition
Bien qu'il y ait quelques zones grises entre ce qui constitue un hybride «complet» ou une «légère», la plupart des constructeurs utilisent la capacité de croisière électrique seul à faire la distinction entre les deux . Hybrides complètes sont définis par leurs puissants moteurs électriques et la capacité de fonctionner à des vitesses d'autoroute ou d'une route sur l'énergie électrique seul. Hybrides légers ont des moteurs beaucoup moins puissants (aussi peu que 10 chevaux), qui sont juste assez puissant pour obtenir la voiture jusqu'à une vitesse où le moteur à essence peut s'engager sans caler.
Mild Opération hybride
Si vous avez déjà piloté une voiture à transmission manuelle, vous avez conduit un hybride léger. Si vous deviez enlever l'interrupteur de sécurité qui désactive le démarreur tout en vitesse, vous pouvez facilement déplacer la voiture sur le démarreur seul en première vitesse. Vous ne me levais à environ deux à trois miles par heure, mais il serait encore passer l'énergie électrique seul. Hybrides légers travailler de la même façon, mais ont démarreurs beaucoup plus puissants pour permettre à la voiture d'atteindre une vitesse plus élevée.
Impact environnemental
Peut-être la question la plus controversée environnant hybrides de toute sorte sont leurs effets sur l'environnement. Hybrides complètes utilisent d'énormes blocs de batteries, moteurs électriques et des mètres de câble de cuivre épais, tous ces matériaux proviennent d'un trou dans le sol quelque part, et nécessitent un traitement nocif pour l'environnement à la moisissure dans une chaîne de traction hybride. Parce hybrides légers utilisent des versions légèrement surdimensionnés des mêmes pièces que n'importe quelle autre voiture (un démarreur et batterie), ils sont intrinsèquement moins dommageables pour l'environnement.
Coûts et économie
hybrides les plus doux (comme n'importe lequel de ceux construits par Honda) utilisent un moteur électrique de haut-mais-mince aplati entre le moteur et la transmission. Ce moteur de l'appareil agit comme une combinaison moteur électrique /démarreur /alternateur, ce qui signifie qu'il remplace deux composantes nécessaires à un peu plus que le prix soit. À ce titre, hybrides légers sont définitivement moins cher que les hybrides complets; dans le cas de Honda, le groupe motopropulseur hybride légère est 40 pour cent moins cher que le full hybrid. L'économie de carburant d'un hybride léger est un peu inférieur à celui d'un hybride complet;. environ 46 mpg contre 52 mpg pour (respectivement) une mild hybride Honda Insight et un Full Hybrid Prius
