Corée du Sud sera un fournisseur majeur de batteries hybrides de la Ford Motor Company à partir de 2012. Il produit déjà des batteries qui sont utilisées dans les hybrides de Hyundai et a contracté pour fournir des batteries pour la ligne Volt de General Motors.
General Electric
General Electric, l'un des États-Unis grandes entreprises, détient des participations dans les fabricants de batteries de voitures hybrides à travers le monde. À Boston, A123 Systems travaille sur les batteries au lithium-ion à long terme et à faible coût, et en Norvège, Think développe un plug-in batterie.
Johnson Controls
Johnson Controls, basée à Milwaukee, a été un acteur majeur sur le marché de la batterie hybride. En 2002, elle a acquis Varta, une importante production européen de batteries automobiles, et trois ans plus tard lancé un laboratoire de 4 millions de dollars pour travailler sur de nouvelles batteries au lithium.
Toyota
Toyota , le fabricant japonais de la Prius et Highlander hybride, a investi 740 millions de dollars pour établir une participation dans Fuji Heavy Industries qui rend les piles pour sa propre ligne et véhicules Subaru. Toyota a également augmenté son investissement dans Panasonic EV Energy.