Matériaux utilisés pour fabriquer une voiture hybride

Les véhicules hybrides sont une eco-friendly; carburant de remplacement efficace aux véhicules traditionnels à essence. Ils sont construits de plusieurs matériaux en raison de la complexité de la machine. Contrairement aux véhicules traditionnels, les hybrides sont équipés de batteries spécialisées qui doivent être en mesure de propulser le véhicule. Malgré batteries plus compliqués, les hybrides conservent également une grande partie des mêmes matériaux utilisés dans le corps, les pneus et certains des composants intérieurs. Nickel-Metal Hydride

Nickel-Metal Hydride est l'un des matériaux les plus importantes qui sont nécessaires pour fabriquer une voiture hybride. Le matériau est le plus souvent utilisé dans la construction des composants de la batterie du véhicule. Selon Plastemart, l'hydrure métallique de nickel représente 97 pour cent du marché actuel du véhicule électrique hybride. Nickel-Metal Hydride est emballé dans des cellules différentes et sont utilisés ensemble pour propulser le véhicule. Ce type de matériel est utilisé dans la plupart des véhicules hybrides, dont la Prius de Toyota, le Ford Escape et la Honda Insight.
Matières plastiques

Comme pour les véhicules à essence, le corps de la voiture est en matière plastique et des parties métalliques. La plupart des composants intérieurs sont constitués de plastiques composites, qui utilisent le matériau léger et rendent le matériau plus résistant. Chaque constructeur utilise son propre mélange composite plastique. Selon Reinforced Plastics Magazine, un exemple d'un tel mélange composite est un thermoplastique, fibre de verre composite hybride de qualité pour les panneaux de carrosserie légers composés de AZDEL et GE Plastics.
Verre
Photos voitures hybrides utilisent de

encore des matériaux de verre pour les fenêtres des véhicules. Il existe deux principaux types utilisés dans les voitures d'aujourd'hui, le verre feuilleté et le verre trempé. Le verre feuilleté est renforcé pour éviter bouleversante et ne pas fragmenter lorsqu'elles sont brisées. L'autre type de verre utilisé est en verre trempé qui se brise en petits cubes, plutôt que de fragmenter comme le verre traditionnel.
Caoutchouc

L'industrie automobile hybride utilise caoutchouc dans les régions comme les pneus, les joints et courroies de distribution.
métaux

Il ya un certain nombre de métaux différents utilisés pour fabriquer des voitures. L'armature est généralement en acier pour fournir la force nécessaire pour protéger le conducteur en cas d'accident. L'extérieur du véhicule est généralement faite d'alliages mixtes pour maintenir la force. Le mélange permet aussi de réduire le poids des véhicules. Moteurs contiennent souvent les plus diverses composantes métalliques, de câblage en cuivre pour les boîtiers en aluminium.