La prémisse derrière un véhicule hybride est de combiner le moteur, qui fonctionne à l'essence, avec un moteur qui fonctionne à l'électricité. Ce concept n'est pas propre à la Ford mais fait partie intégrante des plans futurs de l'entreprise.
Regenerative Braking System
Dans un véhicule traditionnel, l'énergie est perdue lorsque vous utilisez le freins. Ford utilise une technologie appelée le système de freinage à récupération, dans lequel l'énergie est effectivement capturé au cours du processus de freinage et recyclé pour être utilisé plus tard.
Gaz contre électricité
< p> camions et les voitures qui sont des modèles hybrides Ford seront généralement compter sur l'électricité à basse vitesse, puis passer à l'essence à des vitesses plus élevées. Ceci est fait automatiquement par la voiture en utilisant des capteurs internes. Le conducteur doit simplement continuer à conduire et permettre au camion de passer d'une source d'énergie à l'autre.
Charge électricité
Certains modèles hybrides ont besoin de la voiture pour être branché lorsqu'il n'est pas utilisé, comme tout autre appareil électronique qui doit être rechargée régulièrement. La technologie hybride Ford utilise l'énergie de l'essence pour recharger la batterie en plus de l'énergie accumulée pendant le freinage.
Disponibilité
Alors que Ford ne dispose pas actuellement d'un camion qui est disponible un hybride, l'entreprise va de l'avant avec des plans pour construire une. Le véhicule le plus proche d'un camion Ford a est l'Escape hybride, un véhicule utilitaire sport qui peut accueillir jusqu'à cinq adultes. Il a une capacité de remorquage de 1500 livres. avec le moteur de 2,5 litres, et £ 3500. avec le moteur de 3,0 litres. Jusque-là, Ford dispose de trois camions (le Super Duty, Transit Connect et Ranger) qui sont plus économes en carburant que leurs concurrents. L'efficacité énergétique est l'une des principales raisons derrière le développement de voitures hybrides.
