Selon le magazine Wired, un 260 chevaux, le moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres capable de conduire le SUV 0 à 60 mph en 8,5 secondes et atteindre une vitesse maximale de 90 mph pouvoirs du Hummer H3 hybrides. Le véhicule comporte également un générateur de 100 kilowatts qui se recharge £ 600 de batteries lithium-ion à bord. Les petits véhicules doivent transporter des batteries plus petites, mais avec la taille de la Hummer H3 permet plus de place pour les batteries à bord.
100 MPG
Selon Raser Technologies, le Hummer H3 hybride est capable de conduire à environ 40 miles à l'aide uniquement de l'électricité dans les batteries lithium-ion. Après l'épuisement des batteries, le moteur à essence entre en action à conduire le véhicule. Le moteur à essence alimente également un générateur de bord qui permet de recharger les batteries. Avec la combinaison de batterie et d'alimentation en carburant, les conducteurs peuvent parcourir jusqu'à 400 miles avant de devoir refaire le plein ou recharger. Dans de bonnes conditions, Raser Technologies affirme que le véhicule peut atteindre 100 mpg.
Charge
Selon le New York Daily Nouvelles, le Hummer H3 hybride peut recharger complètement ses batteries lithium-ion en environ huit heures sur une prise standard. Sur une prise de 220 volts, ce temps est réduit de moitié. Les 600 kg de batterie embarquée totale d'environ 40 kilowatts-heures d'énergie.
Intérieur /Extérieur
Parce que le Hummer H3 hybride est la conversion d'une année 2009 Hummer H3, le véhicule offre le même intérieur et extérieur de la propriété de l'année modèle 2009. Selon Edmunds, il est caractérisé comme un SUV de taille moyenne, avec des roues de 16 pouces, le design extérieur en boîte et 63 pieds cubes de capacité de chargement avec les sièges arrière rabattus. Les sièges de véhicules cinq personnes.
Calendrier de production
«Nous avons pris un véhicule connu pour être à la fois un goinfre de gaz et un pollueur de l'environnement et tourné dans un endroit propre, machine verte qui surpasse son équivalent à essence », a déclaré Raser Technologies président David West sur RaserTech.com. Le véhicule a été prévue pour entrer en production à faible volume en 2011. Le Hummer H3 standard, avec seulement un moteur à combustion interne, a été abandonnée en 2010.