Voitures électriques: Avantages et inconvénients

Bien inventeurs ont été bricoler avec des véhicules électriques depuis les années 1800, ce n'est que récemment que les voitures électriques ont attiré l'attention du grand public comme des alternatives viables aux voitures à essence. Les fabricants font des progrès rapides vers la production efficaces, des véhicules abordables qui ont le practice pour remplacer les voitures standard. Toutefois, actuellement, les voitures électriques sont livrés avec un nombre égal d'avantages et ses inconvénients. Connaître les avantages et les inconvénients des voitures électriques va vous aider à décider si c'est le bon moment pour vous d'adopter cette technologie. Emissions

voitures tout-électriques obtiennent la plupart ou la totalité de leur énergie à partir de cellules solaires, piles à combustible à l'hydrogène et des piles. Bien que la fabrication de ces voitures crée des gaz à effet de serre, les voitures se produisent effectivement aucune émission ou de pollution quand ils sont entraînés et rechargées. Voitures électriques hybrides peuvent avoir une partie de leur énergie fournie par l'essence, mais même ces modèles utilisent beaucoup moins de carburant que les voitures standard;. Certains hybrides sont de 25 à 35 pour cent plus efficace que les voitures à essence plus efficaces
Photos Maintenance

, moteurs moyennes des voitures électriques nécessitent un entretien moins que les moteurs de voiture standard. Par exemple, les changements d'huile sont en grande partie inutile pour les voitures tout-électriques et les voitures hybrides électriques besoin de ce service moins fréquemment que les voitures standard. En outre, les moteurs de voitures électriques s'accumulent et moins d'usure, car ils ne sont pas aussi dépendante de combustion interne des moteurs standard.
Taxe Crédits

Certains tout-électrique voitures admissibles aux crédits d'impôt. initiatives écologiques du gouvernement récompenser les conducteurs pour l'achat et l'utilisation de voitures électriques. Selon le Département américain de l'Énergie, le montant du crédit dépend de facteurs tels que le poids de la voiture, l'économie de carburant et la politique de crédit d'impôt lui-même. L'adoption anticipée est encouragée;. Une fois un fabricant vend 60.000 unités admissibles au crédit d'impôt pour ce modèle de voiture se réduit progressivement
Le Recharge

voitures électriques doivent être rechargées- - certaines voitures nécessitent un 10 - pour le temps de charge de 12 heures à égaler un réservoir plein d'essence. En outre, l'utilisateur dispose d'investir dans une installation de chargement ou de dépendre d'un nombre limité de stations de recharge à travers le pays.
Entraînement de la distance

Le transfert d'énergie électrique est pas encore aussi efficace que la combustion interne alimenté à l'essence. Les experts du secteur s'accordent à dire que tandis que la technologie évolue rapidement, la distance sur un "réservoir" plein d'une voiture électrique sera nettement inférieure à celle d'une voiture à essence pour les années à venir. En 2010, Tesla Motors a détenu le record en voiture électrique accessible en voiture --- un de ses modèles lithium-piles parcouru 311 miles sur une seule charge. Mais la plupart des modèles sur le marché seulement obtenir 50 à 100 miles par charge.
Coût des réparations

En 2011, en moyenne, le coût de la réparation d'un voiture électrique est sensiblement plus élevé que la réparation d'un moteur à essence une. Mécanique en général ne portent pas les pièces uniques qui leur permettent de réparer rapidement les voitures électriques. Ceci limite efficacement les options de réparation du conducteur au fabricant, la création d'un monopole des prix sur le processus de réparation. Garanties pour les voitures électriques sont généralement une couverture plus limitée ainsi.