Certains types d'entretien régulier sont nécessaires sur toutes les voitures, que ce soit propulsé par l'électricité, de l'essence ou de l'hydrogène. Il est très important que vous ne l'ignorez pas ces tâches régulières juste parce que vous êtes au volant d'une voiture électrique. Cela signifie vérifier la pression des pneus, les pneus ayant tourné et alignées et ayant les systèmes de freinage entretenu aux intervalles recommandés par le fabricant. Les amortisseurs et jambes nécessitent également un service et la maintenance. Les composants de ces systèmes sont tous essentiellement les mêmes dans les voitures électriques et classiques.
Piles
voitures électriques de stocker leur énergie d'entraînement dans une série de batteries lithium-ion. Si vous utilisez votre voiture électrique beaucoup, votre batterie va s'user plus rapidement. Les batteries ont une durée de vie limitée. Cela signifie que lorsque la batterie a été chargée et déchargée d'un certain nombre de fois, il tiendra moins d'énergie. Lorsque cela arrive, vous devez prendre votre voiture électrique pour faire remplacer la pile. Si vous remarquez que vos charges ne durent pas aussi longtemps, faire inspecter le véhicule pour voir si il ya une fuite supplémentaire sur le pouvoir ou si la vie de la batterie est effectivement réduite. Même si vous n'avez pas remarqué une diminution de vos frais, une fois que vous atteignez le kilométrage maximal recommandé par le fabricant, vous devez remplacer les piles dans la voiture. Cela arrive seulement au bout de quelques années, mais le coût de remplacement des batteries dans une voiture électrique est, à partir de 2011, assez élevé.
Motor Brosses
Il existe des brosses à l'intérieur du moteur électrique qui alimente les voitures électriques. Ces brosses sont sujettes à un frottement constant et, par conséquent s'usent avec le temps. Remplacez les balais du moteur de votre voiture environ tous les 50.000 miles sauf si vous avez l'entretien prévu par le fabricant sur les brosses avant ce moment.
Électrique
En raison de l'importance évidente de les systèmes électriques à l'intérieur d'une voiture électrique, ils doivent être inspectés occasionnellement dans le cadre de l'entretien régulier. Un des inspections plus régulières est pour le port où la voiture est branché pour la recharge. Par exemple, une Nissan Leaf nécessite ce tous les 15.000 miles. Les composants électriques intérieures exigent également des essais périodiques et les inspections.