Inspecter les supports de fixation pour confirmer qu'ils sont exempts de corrosion et encore capable de prendre en toute sécurité le poids et les vibrations du générateur.
Hôtels 3
Assurez-vous que une conduite de carburant blanchi-off est toujours présent, servi par une pompe à carburant basse pression, vérifier le faisceau électrique nécessaire existe toujours, et que le cordon d'alimentation fixe est toujours présent de la baie de générateur à l' rivage cordon d'alimentation de la baie de Elandan sur le côté du conducteur.
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confirmer la présence d'une batterie dédiée à la génératrice, et que le système d'échappement /silencieux est encore solide et fonctionnel.
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Installez votre générateur, en accordant une attention particulière aux manuels d'instructions fournis par le fabricant du générateur et Winnebago. Utilisez votre jeu de douilles à visser fermement le générateur de supports équipés d'amortisseurs de vibrations. Beaucoup de conceptions broie le générateur à travers les monts, donc s'assurer qu'ils sont exempts de contamination.
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Retirer le bouchon de la conduite de carburant préexistant. Purger la ligne de carburant, d'air et de vieux en reliant un tuyau de purge et d'un réceptacle à l'extrémité du tube pré-existante, puis mise sous pression de la ligne en ayant la clé d'allumage du RV un robinet d'assistant jusqu'à giclées de carburant à partir du tuyau dans le réceptacle. Retirez le tuyau de purge et de mettre immédiatement un doigt sur la fin, puis fixez-le au carburateur. Si le carburateur a un mamelon mâle, glisser le tuyau au-dessus et utiliser un collier de serrage pour le verrouiller en place, si le carburateur dispose d'un raccord fileté mâle, utilisez du ruban gaz nominale d'étanchéité sur les filets et verrouiller le tuyau d'arrosage féminin dans place à l'aide d'une clé de taille appropriée. Pressuriser le système nouveau et tester visuellement la conduite de carburant ne fuit pas.
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Branchez le Groupement de multibloc ou cosses à l'extrémité du faisceau de câblage pré-installé leurs matchs de couleur derrière la façade du générateur . Si le codage de couleur ne correspond pas, consultez les manuels du propriétaire à la fois du Winnebago et le générateur de déterminer la fonction de chaque fil et le terminal et compagnon correctement. Faites un schéma de câblage des codes de couleur et des fonctions, et collez ce à l'intérieur de la porte de la baie de générateur pour référence future. Utilisez des liens en plastique pour assurer le câblage ne peut pas communiquer avec des surfaces chaudes ou des pièces mobiles.
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Monter une longueur de tuyau d'échappement flexible propriété de l'orifice d'échappement du générateur, puis le positionner de sorte qu'il n'est pas plié ou obstacles dans sa course et branchez l'autre extrémité de la ligne d'échappement /silencieux préexistante en bandoulière sur l'arrière du véhicule. Utiliser des brides d'échappement exclusifs à chaque extrémité, qui sont disponibles auprès de la plupart des magasins de pièces automobiles.