Vérifiez que le commutateur de verrouillage de démarrage, situé sur le côté gauche du guidon près du pouce du conducteur, est positionné vers la droite si le moteur ne tourne pas. Le moteur ne démarrera pas si l'interrupteur est positionné à droite.
2
Retirez la batterie si le moteur ne s'allume toujours pas terminée. Débrancher le câble noir de la batterie en premier, puis le fil rouge avec une clé. Relâchez les sangles en caoutchouc et retirez la batterie de la coque du JS440.
3
Inspecter les connexions de la batterie. Nettoyez-les avec un chiffon humide si elles sont sales et les serrer avec une clé si elles sont lâches.
4 Droit
la batterie de 12 volts en le connectant à un chargeur alimenté séparément. Réglez le taux de charge de 1,9 ampères et charger la batterie pendant 12 heures. Remettez la pile.
5
Essayez le moteur. Si elle ne s'allume toujours pas ou tourne lentement, prendre la JS440 à la boutique pour inspection.
Moteur a des ratés ou cale
6
Vérifiez les niveaux de carburant premiers si les ratés du moteur ou des stalles. Si le réservoir est vide, remplissez-le avec de l'essence sans plomb et de redémarrer le moteur.
7
redémarrer le moteur, si le coureur peut avoir utilisé le starter pendant l'opération, car cela peut provoquer des ratés du moteur. N'utilisez que le starter lors du démarrage du JS440.
8
Retirer les bougies avec une clé à bougie et les inspecter. Assurez-vous qu'ils sont NGK BR7ES bougies tel que recommandé par Kawasaki.
9
Remplacez les bougies si elles sont fissurées ou de couleur noire.
10
Par l'étincelle écartement des électrodes pour chaque prise entre 0,028 et 0,032 pouces. Pour raccourcir l'intervalle, appuyer sur l'extrémité en crochet de la bougie d'allumage sur une surface ferme, dure jusqu'à ce qu'il se trouve entre ces mesures. Pour allonger l'intervalle, insérez un outil d'écart de la bougie d'allumage dans l'espace entre le crochet et pliez-le doucement à la mesure correcte.
11
redémarrer le moteur. Si le moteur continue à avoir des ratés ou décrochage, prendre la JS440 à un concessionnaire Kawasaki.
Moteur surchauffe
12
Inspecter la pompe à jet à l'arrière de la JS440 des débris ou d'algues. Si des débris est présente, éteignez le jet ski et enlever tous les débris visibles.
13
Vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement lorsque le moteur est refroidi complètement. Ouvrez le bouchon du radiateur et vérifier les niveaux de liquide de refroidissement dans le réservoir. Si les niveaux de liquide de refroidissement sont faibles, remplir le réservoir de liquide de refroidissement frais. En cas de fuite visible autour des lignes de radiateur ou de refroidissement, prendre la JS440 à un concessionnaire Kawasaki pour les réparations.
14
Vérifiez que le réservoir de carburant contient l'essence sans plomb. Si vous soupçonnez qu'un carburant incorrect a été utilisé, prenez le jet ski à la boutique pour vidanger le réservoir de carburant. Remplir avec de l'essence sans plomb.
Articles connexes automobiles