Chock la roue sur le côté opposé de la remorque de votre roue de départ.
2
Jack sur le côté de la remorque que vous envisagez d' démarrer le remplacement du roulement sur, et le soutien d'une béquille.
3
Placez le point d'un ciseau entre la crête sur le bord arrière de la housse de moyeu et le moyeu, et légèrement taper avec un marteau pour desserrer le couvercle anti-poussière. Tournez la roue légèrement et placez-le ciseau dans un autre endroit et appuyez de nouveau. Répétez jusqu'à ce que le cache-poussière est enlevée.
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Retirer la goupille fendue et écrou.
5
Retirer la rondelle de butée et roulement extérieur. Secouez la roue d'un côté à l'autre pour provoquer le roulement de sortir du moyeu, où il peut être saisi et retiré facilement.
6
Tirez la roue et le moyeu de l'essieu. Lieu intérieur vers le bas sur un morceau de journal ou un chiffon.
7
Insérez la cheville de bois franc à travers le centre du moyeu jusqu'à ce qu'il repose sur le dos de la portée intérieure. Grève avec le marteau jusqu'à ce que le roulement intérieur et le joint de graisse sont enlevés.
8
place la dérive en laiton à travers le moyeu et le maintenir contre la lèvre de la bague intérieure du roulement. Grève avec le marteau, puis déplacez-le sur un tiers du chemin et répéter. Pour ce faire, jusqu'à ce que la course est retiré du moyeu. Tournez la roue et retirer la bague extérieure de roulement de la même manière.
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Retirer l'ancienne graisse du moyeu avec des chiffons.
Installation des roulements de rechange
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a choisi le pilote approprié dans le chemin de roulement et de l'outil d'installation du joint fixé pour s'adapter à la bague intérieure du roulement. Le conducteur doit s'adapter contre la face intérieure conique de la bague de roulement sans jeu. Frapper l'outil avec un marteau jusqu'à ce que la course est bien enfoncée dans le moyeu.
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Tournez la roue à l'envers et installer l'autre chemin de roulement. Enduire les deux courses avec une fine couche de graisse de roulement de roue.
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emballer les nouveaux roulements avec de la graisse de roulement de roue marine. Vous pouvez le faire avec un outil d'emballage de roulement, ou à la main. Si vous emballez les roulements à la main, être certain que la graisse est en fait poussé entre tous les chemins de roulement. La graisse doit former un pic entre le chapeau et la bague intérieure.
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Insérer le roulement intérieur dans la course, puis insérez le joint de graisse dans le moyeu. Conduire le joint de graisse avec le même pilote que vous avez utilisé pour installer la bague intérieure du roulement, mais tourner le pilote par rapport au premier.
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Enveloppez les filets de pont avec du ruban adhésif (vous pouvez utiliser du ruban adhésif, ruban adhésif ou tout autre ruban lisse).
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soulever la roue en place et glisser sur l'essieu jusqu'à assis.
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Installez le roulement extérieur, rondelle et écrou .
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place la prise de l'écrou et serrer en tournant la roue jusqu'à ce que vous sentiez une résistance. Puis retour désactive le réglage et serrer à nouveau jusqu'à ce qu'il n'y ait pas de jeu lorsque vous secouez la roue, mais la roue tourne toujours librement.
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Utilisez une nouvelle goupille et pliez les extrémités plus à sécuriser. Si les fentes de l'écrou ne sont pas alignés avec le trou dans l'axe, le dos légèrement l'écrou jusqu'à ce que la goupille peut être inséré.
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Remplacer le cache-poussière et pomper plusieurs pompes de graisse dans le moyeu.
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Répétez de l'autre côté de la remorque pour effectuer le remplacement de palier d'essieu.
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