Comment changer un roulement de roue de la remorque

roulements de remorque de maintenance sur une base régulière peut prévenir une panne sur la route. Déposer les roulements et laver l'ancienne graisse au moins une fois par an (ou plus souvent si la remorque est tractée fréquemment). Après la graisse est enlevée, inspecter les roulements soigneusement et remplacer tout avec des composants Boiseries en ronce ou ébréchés. Pas d'outils spéciaux sont nécessaires pour remplacer ou réparer les roulements de la remorque. Choses que vous devez
ChiselHammerArc joint pliersReplacement bearingsWheel roulement greaseGrease sealCotter broches
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Jack d'un côté de la remorque jusqu'à ce que le pneu est sur le sol.
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insérer un point de ciseau derrière la crête sur le capuchon de protection et tapez avec un marteau pour desserrer le bouchon. Tournez la roue et insérez le ciseau à plusieurs endroits pour assurer les communiqués de capitalisation uniformément.
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redresser les extrémités de la goupille et le retirer.
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En utilisant une paire de pinces à joint arc desserrer et retirer l'écrou de roulement. Retirer le roulement extérieur et enlever la roue de la broche.
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Placer la roue sur le sol avec l'extérieur de la roue en place. Insérer un goujon de bois à travers le moyeu et le lieu contre l'intérieur du palier. Tapez avec un marteau jusqu'à ce que le roulement et le joint sont supprimés. Il peut être nécessaire de soulever la roue du sol légèrement à obtenir l'autorisation pour le palier à tomber.
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Essuyez toute la vieille graisse à l'intérieur du moyeu. La graisse ancienne peut ne pas être compatible avec la graisse que vous aurez b en utilisant cette fois, donc il doit être enlevé complètement.
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Contrôler les roulements de roue après un lavage tous de la graisse sur eux avec un solvant approprié, tel que du carburant diesel ou de solution de dégraissage. Jetez un roulement qui est bruyant loin (excès de bruit est causé par l'usure et piqûres). Remplacez les mauvaises roulements par des neuves.
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Pack Toutes les roulements, anciens et nouveaux, avec de la graisse de roulement de roue de haute qualité. Cela peut être fait à la main ou avec un logiciel de roulement.
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place une grande boule de graisse à l'intérieur du moyeu, puis insérez le roulement de roue intérieure et le joint. Si vous en avez un, un pilote d'étanchéité en fait un travail très facile.
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Faites glisser l'ensemble moyeu /roue sur la fusée. C'est une bonne idée de placer du ruban adhésif sur les fils essieu pour éviter d'endommager le joint neuf. Installez le roulement extérieur, rondelle (si votre remorque utilise eux) et écrou d'axe.
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tourner la roue lentement et serrer l'écrou d'axe jusqu'à ce que la résistance à la rotation libre se fait sentir. Puis desserrer l'écrou et resserrer jusqu'à ce que aucun jeu ne se fait sentir dans le roulement. Remplacer la goupille avec un nouveau et plier les extrémités plus. Remplacer le cache-poussière.