doux pneus de terre sont faites de caoutchouc dur, les boutons qui contournent le pneu sont façonnées de manière plus rectangulaire, de sorte qu'ils peuvent vous propulser dans le sol mou. Ces pneus s'usent plus lentement que les pneus de terre dures pour plusieurs raisons: un, le caoutchouc des pneus est plus difficile; deux, le sol est plus doux. Ceux-ci devraient être remplacés tout aussi souvent, toutefois, signifie la terre molle vous avez besoin de plus de traction. Lorsque les bords se dissipent les montants des pneus, ceux-ci doivent être remplacés pour une nouvelle série. Si des boutons se détachent, puis remplacer tout de suite
dur sol Pneus
durs pneus du sol ont boutons courtes;. Ils sont faits de caoutchouc plus souple en raison du fait que les marches n'ont pas besoin de fournir autant de "paddle-action" en pneus tendres. Vous seriez mal à l'aise à cheval sur la saleté difficile avec ces pneus de sol souples crampons. Ces pneus s'usent à cause de la saleté dur et caoutchouc souple. Remplacez-les lorsque les boutons s'usent plus d'un 1/4 de pouce ou vous pouvez voir que les boutons sont usés de façon inégale. Encore une fois, si l'un des boutons pause, remplacer tout de suite.
Racing
pour la course et l'équitation de compétition, la règle de base est de remplacer vos pneus tous les jours ou après chaque événement. Si vous avez plusieurs événements en une seule journée, il ne fera pas mal à monter une nouvelle paire de pneus pour chacun. Le choix est à vous, mais, en cas de concurrence, il permet d'avoir chaque bord possible. Changement de pneus ne fera qu'augmenter vos chances de sur-performer les autres coureurs.