Comment faire pour dépanner un Yamaha DT 125

La Yamaha DT 125 est l'une des premières motos de sport du monde et a été initialement publié dans les années 1960. Aujourd'hui, motocross et passionnés de moto encore monter le DT 125. En raison de son âge avancé, cependant, le vélo est sujette à des pannes d'équipement, des pannes et des problèmes similaires. Apprenez à résoudre ces problèmes pour obtenir la moto en ordre de marche dès que possible. Choses que vous devez Tookit
carter d'huile Gaz
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Yamaha DT 125 Propriétaire Afficher plus de Instructions
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Assurez-vous que vous commencez le vélo correctement. À partir d'un moteur qui n'a pas été réchauffé peut être difficile. Tourner la clé de contact de la moto à la position «On». Poussez la manette des gaz fermée et appuyez sur l'interrupteur de démarrage tout en maintenant la touche pause avant. Si le moteur ne démarre pas, relâcher le bouton de démarrage. Attendre 10 secondes et répétez. Éviter le lancement du moteur pendant plus de cinq secondes, laisser le reste du moteur entre chaque démarrage a échoué jusqu'à
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inspecter les bougies de la DT 125 si vous ne pouvez toujours pas démarrer le moteur.. Localisez la bougie d'allumage, qui se trouve sous le panneau latéral en plastique trouvé sur le côté droit de la moto. Retirer le capuchon recouvrant la bougie d'allumage, qui est relié sur le côté gauche du moteur et relié à un tube de caoutchouc. Utilisez la clé à bougie, trouvé dans la boîte à outils de la Yamaha propriétaire, de retirer la bougie. Essuyer avec un chiffon pour enlever la graisse et l'accumulation de débris. Remettre en place et essayer de redémarrer le moteur.
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Changer l'huile si vous rencontrez des problèmes de performance. Placer un bac à vidange sous le compartiment moteur de la moto Yamaha. Démarrer la moto et le laisser tourner sans rien faire pendant 10 minutes. Coupez le moteur et ouvrez le panneau latéral en plastique en le tirant loin de la moto. Dévissez le bouchon d'huile, qui se trouve près de la partie supérieure du compartiment. Ensuite, retirer la vis de vidange d'huile prévu à la base de la moto dans l'étrier de frein. L'huile s'écouler. Remplacer le boulon et le remplir avec de l'huile moteur standard en versant le liquide dans le bouchon d'huile ouvert avant de mettre le bouchon.
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Faire le plein vélo si elle semble perdre de la puissance, ne démarre pas ou s'arrête de manière inattendue. Le réservoir de gaz se trouve à l'arrière de la moto. Remplir avec de l'essence sans plomb standard. Ne pas utiliser de l'essence au plomb ou au diesel, car cela pourrait causer des dommages permanents à la moto.