Comment Roulements de remorques de graisse

L'entretien régulier des remorques est un must. Graissage des roulements de la remorque est une tâche que vous devriez inclure dans votre entretien de routine. Une règle de base pour la fréquence de graisse les roulements de remorque est une fois par saison. Quelques étapes simples vous aideront à graisse vos roulements de la remorque en un rien de temps. Choses que vous devez
Craies (parpaing ou en bois)
Jack et Jack Stand
Pinces
clé
Hammer
lame plate Lug tournevis
Dégraissant
Bowl Photos Grease gun
Roulement emballeur
Grease
Rag
Afficher plus Instructions
Jacking la remorque
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déplacer la remorque de ferme, de niveau sol. Si vous avez attaché la remorque à votre véhicule pour le déplacer, décrocher la remorque.
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Mettez craies en place pour empêcher la remorque de rouler. Vous pouvez utiliser des blocs de béton ou de bois comme les craies. Placez une craie derrière une roue de chaque côté de la remorque.
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Desserrer les écrous de roue sur le pneu. Utilisez votre clé à écrou de tourner dans le sens antihoraire jusqu'à ce que vous pouvez dévisser à la main.
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Jack jusqu'à la remorque. Placez le cric sous le châssis ou l'essieu de la remorque. Lancez le trailer sur le cric. Jacks varient sur la façon dont vous faites cela, vous la manivelle sur certains et déplacez la poignée vers le haut et vers le bas sur les autres
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Prenez les écrous tout le chemin à la main
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Retirer la roue.
Retirer le bouchon anti-poussière et Hub et inspecter les roulements
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Utilisez un tournevis à tête plate et un marteau pour détacher délicatement le cache-poussière off. Le cache-poussière est le bouchon sur la partie extérieure du moyeu de la roue.
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Prenez la clavette out. Utilisez les pinces pour plier les extrémités de la clavette de retour de sorte qu'ils sont droites. Prenez la clavette de l'extrémité opposée avec vos pinces et retirez-le. Faites tourner la vis qui maintient le moyeu en place dans le sens antihoraire jusqu'à ce que vous pouvez le retirer. Maintenant, vous pouvez retirer le moyeu de la fusée avec vos mains.
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Faites glisser le roulement extérieur à l'intérieur du moyeu par l'atteinte de vos doigts dans le moyeu et le tirant.

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Verser un dégraissant dans un bol ou une sorte de bain de vos roulements vont s'insérer. Mettez vos roulements dans le bol. Vous pouvez trouver des agents de dégraissage dans un magasin automobile ou l'utilisation de produits à base de pétrole, comme l'essence aussi.
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Inspecter le roulement. Prenez le roulement de la cuvette et essuyez-les avec un chiffon doux. Faites tourner le palier autour de votre main que vous vous sentez à toute résistance, la rugosité ou autre usure évidente et à la déchirure.
Emballage des roulements
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Téléchargez votre pistolet à graisse prêt. Vous préparez la plupart des pistolets à graisse en tirant l'extrémité arrière de la préparer pour le tube de graisse. Ensuite, placez le tube de graisse dans le pistolet et mettre le bouchon.
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Mettez le roulement à l'emballeur de roulement. La garniture d'étanchéité est deux cônes peu profonds. Placer le roulement sur le sommet du cône inférieur et visser le cône supérieur sur le cône inférieur au palier entre les deux.
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Attachez l'extrémité supérieure de la garniture de roulement à la fin de la pompe à graisse . Tirez sur la gâchette du pistolet à graisse pour pomper de la graisse dans le logiciel de compression palier jusqu'à ce que vous voyez graisse provenant des côtés du roulement.
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Démonter la garniture de palier. Dévissez le haut du bas et prendre le roulement.
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appliquer de la graisse à l'extérieur de la portée de vos mains. La graisse emballeur appliqué graisse à l'intérieur.
Remettre ensemble
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Mettez le roulement arrière dans le moyeu de la même manière que vous l'ai sorti. L'extrémité conique du roulement doit se retrouver dans le moyeu.
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Faites glisser le moyeu arrière sur l'essieu. Placer un montant quart de la taille de la graisse dans la partie intérieure du moyeu. Tournez le dos de boulon sur l'axe de tenir le moyeu en place. Placez la clavette à travers la fusée pour verrouiller le boulon en place. Ouvrez les extrémités de la clavette de sorte qu'il ne peut pas sortir de l'axe.
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Placer un montant quart de la taille de la graisse à l'intérieur du cache-poussière. Mettez le bouchon anti-poussière sur le moyeu et tapotez doucement en place avec un marteau.
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place le pneu arrière sur le moyeu et serrer les écrous de roue à la main.
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Prenez la bande-annonce du cric. Utilisez la clé de roue pour serrer davantage les écrous de roue.