Caler les roues du véhicule tracteur. Utilisez un tournevis pour enlever les enjoliveurs sur chaque roue. Desserrez les écrous sur chaque roue avec une clé à douille. Soulever chaque roue et utilisez la clé à douille pour enlever les écrous desserrés maintiennent le pneu. Retirez les pneus.
2
Vérifier l'état mécanique des tambours, des chaussures et des ressorts si le RV est équipé de freins à tambour. Remplacer tout mal usé ou corrodé.
3
Vérifier l'état mécanique des disques et des plaquettes sur les disques de frein. Si les rotors sont déformés, avoir tourné dans un magasin de fournitures automobiles. Remplacer les rotors s'ils sont trop endommagées pour tourner. Remplacer les plaquettes si elles sont trop minces ou en vrac. Monter les pneus après soit le disque ou les freins à tambour sont vérifiés et les réparations nécessaires sont effectuées.
4
Vérifier le fonctionnement des freins électriques en vérifiant d'abord l'état du câblage et les connexions. Remplacer tout ce qui est usé ou effiloché. Faites tourner les roues à la main pour vérifier que la roue tourne librement. Demandez à quelqu'un appuyez sur la pédale de frein et assurez-vous que les freins s'engagent régulièrement en tournant la roue et vérifier qu'il ne bouge pas.
5
Vérifiez les freins à inertie de vérifier d'abord le capteur dans le coupleur pour s'assurer il n'est pas corrodé ou rouille. Faites tourner les roues à la main pour vérifier que la roue tourne librement. Demandez à l'autre personne d'appuyer sur le capteur dans le coupleur de la remorque à engager les freins. Assurez-vous que les deux fonctionnent de façon égale en faisant tourner chaque roue à la main.
6
remplacer les pièces usées ou cassées trouvées après vérification, soit la hausse ou freins électriques. Vérifiez à nouveau les freins après le remplacement des pièces pour s'assurer de son bon fonctionnement.