Vous aurez besoin d'une batterie de 12 volts, un porte-fusible et fusible 20 A, un connecteur de remorque côté véhicule de remorquage, environ 14 ou 16 fils automobile de jauge, une deux broches clignotant clignotant et d'un centre off bidirectionnels interrupteur à bascule. Vous aurez également besoin d'un conteneur comme une caisse de lait pour tenir tout. Vous pouvez utiliser n'importe quelle batterie de 12 volts, mais pour l'amour de la portabilité d'une tondeuse ou batterie de moto est la meilleure.
Câblage votre testeur
Commencez par connecter le porte-fusible en ligne à la borne positive de la batterie. Raccorder le fil vert du connecteur de la remorque et une courte longueur de fil pour le fil automobile opposé du porte-fusible. Connectez ce court morceau de fil à une des branches du signal clignotant de virage. Utilisation des connecteurs sans soudure rend cette tâche facile comme cosse femelle de type s'insère parfaitement les griffes de clignotants. Connectez l'autre flasher broche à la borne centrale de l'interrupteur à l'aide d'une courte longueur de fil. Ensuite, connecter le fil jaune de la remorque de connecteur sur un côté de l'interrupteur, et le fil de raccordement de la remorque brun à l'autre. La dernière étape dans la construction de votre testeur de feux de la remorque se connecte le fil blanc du connecteur de la remorque à la borne négative de la batterie.
Utiliser le testeur
Test feux de la remorque avec votre nouveau testeur est facile. Dès que la remorque est branchée sur le connecteur de la remorque du testeur, les feux arrière de la remorque et les feux de position latéraux s'allume si elles fonctionnent correctement. Basculer le levier de l'interrupteur à bascule sur un côté afin de tester la ampoule de clignotant. L'interrupteur dans la direction opposée afin de tester la lumière de l'autre côté de la remorque. Ce teste aussi la lumière de frein parce que le clignotant et feux de freinage utilise le même filament de l'ampoule.