Remorque installation de câblage

Les remorques sont généralement câblés avec un système à quatre fils qui fournit des feux arrière /stop gauche et droit ainsi que les feux de circulation. Un faisceau de câblage remorque pré-assemblé qui simplifiera la tâche de câblage et de vous permettre de suivre un schéma de couleurs standard. Alors que tout le câblage de la couleur va fonctionner, il ya de nombreux avantages à la suite d'une norme acceptée. Le plus grand avantage de suivre une norme est-elle facilitera le dépannage, en particulier par des techniciens non impliqués dans le câblage d'origine. Basic remorque Câblage

Achat d'un faisceau de câbles pré-assemblé. Ces documents sont disponibles dans la plupart des magasins de pièces automobiles ainsi que les grands sportifs et le camping biens détaillants. Choisissez un harnais avec un connecteur qui correspond au connecteur de câblage de votre véhicule tracteur.

Passer les fils dans les zones appropriées de la remorque. Le schéma de câblage standard pour les remorques est:., Le signal vert, tourner à droite, le jaune, le signal de virage à gauche; brun, feux /feux de position latéraux; blanc, sol

Suivez les instructions du fabricant pour chaque feu, bien que la plupart remorque queue et feux de position vont utiliser cette norme de couleur.

Consultez votre département d'état des Transports pour les besoins spécifiques de lumière de repérage.
terre

Chaque feu doit être relié à une masse électrique. Pour les feux sans fil de masse, la connexion à la terre se fait par les vis de fixation et le châssis de la remorque. Pour ces connexions de terre, le fil blanc doit être solidement fixé à un point de connexion sur le châssis de la remorque.

Si la lumière a un fil de terre distinct, le raccorder à le fil blanc.

problèmes de fiabilité

câblage de remorque existe dans un environnement hostile, et vous devez prendre les précautions nécessaires pour améliorer la fiabilité du câblage.

minimiser le nombre de connexions électriques, que chaque connexion est un point de rupture potentielle. Utilisez longueurs continues de fil et des connexions à un point commun.

Envisagez d'utiliser des connecteurs résistants à l'eau plutôt que les connecteurs de câblage courants, qui sont plus sujettes à la corrosion. Connecteurs résistants à l'eau sont disponibles à partir de la navigation de plaisance et des fournisseurs de pièces de moto.

Faire les connexions de terre sur le métal nu du châssis. Grattez toute trace de rouille ou de peinture pour fournir un bon contact électrique. Considérez revêtement ces connexions avec de la graisse ou de l'époxy pour minimiser la corrosion.

Envisager d'utiliser un connecteur sacrificiel entre la remorque et le véhicule tracteur. Comme ce connecteur est usé, il peut être facilement remplacé sans qu'il soit nécessaire de recâbler la remorque.