En 1987, Yamaha Warrior est un arbre à cames en quatre temps, une seule tête. La taille du moteur est de 348 centimètres cubes. Son moteur à quatre temps une longévité du moteur. Moteurs à quatre temps offrent également une plus grande efficacité de l'huile de lubrification de moteurs à deux temps, ainsi que la consommation d'essence, ce qui conduit à moins de pollution. Les moyens de l'arbre à cames unique tête n'y a qu'un seul arbre à cames d'entraînement des pistons, et il se trouve par rapport au moteur. Il en résulte un poids de commande des soupapes plus légers conduisant à des performances accrues sur certains arbres à cames double-généraux.
Starter
1987 Yamaha Warrior est le premier VTT sport à utiliser un starter à la place d'un kick starter électrique. Les deux types d'entrées fonctionnent de la même manière, la filature volant du moteur à démarrer. Toutefois, le démarreur électrique est plus facile à utiliser. Alors qu'un kick nécessite l'activité physique des coups de pied littéralement le démarreur, d'un démarreur électrique peut commencer par la simple pression d'un bouton. Il s'agit d'un temps réel et économiseur d'énergie quand vous avez un moteur qui ne démarre pas toujours du premier coup.
Dur
En 1987, Yamaha Warrior est fourni avec un système d'entraînement par chaîne. Ces systèmes sont la norme dans les motos, le guerrier qui est similaire à. Entraînements par chaîne offrent également une plus grande puissance du moteur aux roues que les autres systèmes, tels que les lecteurs transmissions par courroies et arbres. C'est ce qui rend si populaire, et pas seulement avec le vélo de la saleté et les amateurs de VTT, mais amateurs de moto en général. L'entraînement de la chaîne est livré avec le bas côté d'être difficile à maintenir. Après avoir mis l'essence dans votre réservoir, vous devrez probablement passer plus de temps à nettoyer et à maintenir les liens sur votre chaîne que toute autre partie de la Yamaha Warrior.
Empattement
empattement de la Yamaha Warrior 1987 est de 48 pouces. Cela signifie qu'il ya une distance de 48 cm entre les centres de deux roues parallèles les uns aux autres. Empattement est un indicateur de la rapidité de votre vélo peut tourner et comment il est stable. Vélos avec empattements plus courts tournent de plus en vélos avec empattements les plus longs sont plus stables.
