Poser les anciens propriétaires de la RV s'ils ont eu des problèmes avec l'unité de conditionnement d'air au plafond. Demandez-leur si elle s'arrête à certains moments et s'ils entretenu récemment. Vérifiez l'appareil vous-même, globalement, pour être sûr qu'il fonctionne.
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Boost vous-même afin que vous puissiez examiner de près le visage de l'unité de conditionnement d'air. Mettez l'unité de conditionnement d'air à une température confortable et vous trouverez saisir cette occasion pour chercher des fissures et des éraflures. Si l'unité de conditionnement d'air présente des fissures, il ne peut pas être sûr de fonctionner.
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Ouvrez l'évacuation de l'appareil de conditionnement d'air si vous trouvez qu'il est fermé. Si vous laissez le vent fermé pendant que vous testez l'unité de conditionnement d'air, il peut sembler que l'appareil ne fonctionne pas.
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Allumez le RV si le moteur doit être utilisé pour démarrer l'unité de conditionnement d'air. Certains véhicules récréatifs ont un générateur séparé qui alimente l'unité de conditionnement d'air du plafond, donc demander au propriétaire précédent de vous montrer le générateur. Démarrez la génératrice si elle est nécessaire pour alimenter l'unité de conditionnement d'air.
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place un thermomètre sur une surface surélevée dans le RV (comme un comptoir ou sur le canapé). Ce thermomètre peut vous donner une lecture précise de la température de RV intérieur si la jauge sur l'unité de conditionnement d'air est défectueux.
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Prenez note de la température à l'intérieur de la caravane lorsque vous allumez le climatiseur. Comparer cette température à la température après l'exécution de l'unité de conditionnement de l'air pendant un certain temps.
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Laisser votre thermomètre sur un compteur dans la RV pas immédiatement adjacente à l'unité de conditionnement d'air et sortir de la RV pour 1/2 heure avec l'unité de conditionnement d'air en cours d'exécution (attendre plus longtemps si c'est une journée particulièrement chaude, car il peut prendre plus de temps pour refroidir). Lorsque vous revenez, comparez votre thermomètre pour la température que vous définissez l'unité de conditionnement d'air. Il pourrait y avoir de différence de quelques degrés entre la température désirée et celle que vous avez, mais il devrait vous concerner seulement si il ya un grand écart entre la température (cela signifie que l'unité de conditionnement d'air ne fonctionne pas à pleine capacité).