réchauffer le moteur en laissant le moteur tourner pendant cinq minutes. Consulter le bas au centre du moteur. L'écrou rond en métal sur le centre de la partie inférieure est le bouchon de vidange pour le carter de vilebrequin, qui contient de l'huile. L'écrou est bien en vue dès que vous regardez la partie inférieure du moteur. C'est le seul écrou sur la partie inférieure du moteur.
2
place le bac de récupération d'huile dans le moteur de sorte que l'écrou sur la partie inférieure du moteur est directement au-dessus du bac de récupération. Couper le moteur et retirer l'écrou du bas du moteur en utilisant le socket et cliquet. Laisser l'huile moteur s'écouler dans le bac de récupération. Replacez et serrez l'écrou.
3
Retirer le bouchon d'huile noire sur le côté du moteur en tournant le bouchon vers la gauche (sens antihoraire) jusqu'à ce que le couvercle se détache du moteur. Le bouchon d'huile est présent dans le milieu de côté gauche du moteur, au-dessus de l'engrenage pied pédaler. Insérez l'entonnoir dans le trou et versez 2,5 quarts d'huile de moteur à deux temps dans le carter. Retirer l'entonnoir et remplacer le bouchon d'huile pour le moteur en tournant le bouchon vers la droite (sens horaire) jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.