En 1994, Timberwolf a comporté un moteur à quatre temps, incliné vers l'avant monocylindre avec un aéro-simple arbre à cames. Il a eu un déplacement exact de 229,6 cc ou 14.01 pouces cubes, un alésage et une course de 2,80 par 2,88 pouces, et un taux de compression de 8,7 et 1,0.
Systems
< p> Le 94 Timberwolf est également venu avec un démarreur électrique et de recul, un système de lubrification à carter humide, un allumage à décharge capacitive et un Mikuni VM24SH /1 carburateur. Il a également présenté, un embrayage humide centrifuge automatique et une transmission à cinq vitesses, prise constante, exploitée avec le pied gauche du conducteur.
Châssis et suspension
Avec un cadre en tube d'acier, le '94 Timberwolf a un angle de chasse de trois degrés et une traînée de 0,59 pouces. Une suspension de jambe protégé le VTT et le cavalier à l'avant, tandis qu'une suspension bras oscillant ou monocross équipé à l'arrière. Coil-spring/oil amortisseur amortisseurs sont également venus équipé à la fois avant et arrière.
Freins et les pneus
À l'avant, le Timberwolf 1994 en vedette un système de freinage à tambour , actionné par la main droite. La main gauche et le pied droit opéré les freins à tambour à l'arrière. Le quad a pris tubeless AT23 x 8.00-10 pneus de taille à l'avant, et AT23 x 10.00 pneus à l'arrière.
Mesures
Pesant à 529 livres, le 1994 Timberwolf a été de 72,4 pouces de longueur, 40,4 de largeur et 43,5 de hauteur. Il a comporté une hauteur d'assise de 31,1 pouces, un empattement de 44,1 pouces, et le rayon de braquage minimum de 133,9 pouces. Une garde au sol de 6,57 pouces a été conçu pour fournir aux cyclistes un dégagement suffisant pour rouler sur des pistes cahoteuses. En outre, le réservoir de carburant pourrait détenir 2,43 gallons et la réserve pourrait détenir 0,42.
