Le moteur de la Prairie 360 est à quatre temps, de sorte que dans chaque rotation du vilebrequin les admission, compression, combustion et d'échappement AVC surviennent. Il dispose également d'une cylindrée de 22.09 pouces cubes, ce qui est le volume balayé par les pistons dans un mouvement de point mort haut (PMH) de point mort bas (BDC). Un piston se déplace à l'intérieur de 2,8 cm d'un seul cylindre de mesure 3,1 cm de diamètre. Le taux de compression - le rapport entre le volume de la tête de cylindre par rapport à celle du piston avant et après une course de compression - est 8,3:1. Un système de refroidissement par air garantit que le moteur ne surchauffe pas et exécute à son potentiel maximum. L'arbre à cames est positionné au-dessus de la chambre de combustion. A Keihin CVK34 carburateur fournit le carburant du réservoir gallon 3.6 et une transmission variable prend la puissance générée et le transmet aux quatre roues motrices. Ceci est tout a débuté par un démarreur électrique avec sauvegarde recul.
Freins et la suspension
Un système de suspension avant à jambes de force MacPherson avec 6,7 pouces de voyage aborde le hors-rough du relief de la route. Un seul choc, le bras oscillant de la précontrainte réglable permet de l'arrière, permettant de 7.1 pouces de voyage. Un multi-disque, lubrifiés à l'huile, système de freinage arrière est chargé de stopper le VTT, accompagné de deux freins à disques hydrauliques à l'avant du véhicule.
Dimensions
Un double berceau cadre en acier mesurant 81,3 cm de long, 47,4 cm de large et 45,5 cm de haut repose sur un empattement de 49,4 pouces. Le siège est positionné de 35,2 centimètres au-dessus du niveau du sol, le centre du cadre touche plus le sol par 9,3 cm et l'axe arrière de 7,3 pouces. Les quatre roues sont de 12 pouces de diamètre. La capacité de support est de 88 livres à l'avant de 154 livres à l'arrière, et la capacité de remorquage est de 1100 livres. Le véhicule pèse £ 643,9 lorsqu'il a été vidé de tous ses fluides, comme le pétrole et le gaz.