Pour sa source d'alimentation principale, le Yamaha Blaster 2005 tient l'essence ordinaire. Yamaha recommande de qualité super sans plomb avec un indice d'octane recherche de 95 ou plus. Le réservoir d'essence peut contenir jusqu'à 2,38 gallons, avec une capacité de réserve de .53, et recommande que les pilotes Yamaha vérifier le niveau de carburant avant chaque départ. Yamaha note également que, si un bruit de cognement ou un cliquetis survient, une autre marque ou supérieur essence classés octane être utilisés. En outre, l'essence au plomb peut être utilisée si sans plomb n'est pas disponible.
Huile moteur
La Yamaha Blaster nécessite également des recharges régulières de l'huile moteur. Refroidi par air, huile moteur à deux temps est le plus fortement recommandé par Yamaha, car cela correspond le mieux à l'ingénierie du Blaster. Le Blaster 2005 ne peut détenir 0,34 gallons de pétrole dans son réservoir, et Yamaha note que, après le remplissage, les propriétaires doivent s'assurer que le bouchon est est bien inséré dans le goulot de remplissage.
Transmission Oil
également nécessaire pour le bon fonctionnement et l'entretien du Blaster, Yamaha recommande propriétaires utilisent SAE de type SE huile moteur 10W-30 avec une classification de service API SE, SF, SG ou supérieure. Si les propriétaires sont des additifs chimiques dans l'huile, ce qui peut entraîner le glissement de l'embrayage et n'est pas recommandée. Les huiles avec un diesel "CD", marquée par "énergie II», ou avec un grade supérieur à celui recommandé ne doivent pas être utilisés.
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