connecter la remorque au véhicule de remorquage. Branchez le raccordement électrique de la remorque à la prise à proximité du dispositif d'attelage à l'arrière du véhicule de remorquage.
2
réchauffer les freins de la remorque par la conduite de la plate-forme à 45 mph avec le levier manuel sur la commande de frein appliquée pour environ ¼ de mile. Remorquer la plate-forme à une zone pavée qui est plat et sec, comme un parking ou une rue déserte ou la route.
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laisser tourner le moteur. Tournez le bouton de commande de puissance sur la commande de frein à sa position à mi-parcours.
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dur la plate-forme jusqu'à une vitesse d'environ 25 mph et relâchez l'accélérateur.
5 < p> Faites glisser le levier de commande manuelle sur le devant de la commande de frein tout le chemin à sa limite maximale.
6
Notez l'action de freinage de la remorque. Si les roues de la remorque enfermés ou dérapé sur la chaussée, tournez le levier de puissance vers le réglage suivant. Si freinage de la remorque n'était pas suffisante pour ralentir l'ensemble du gréement, tournez le bouton d'alimentation pour son emplacement à côté.
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Répétez le test de conduite et de freinage et de faire les ajustements nécessaires. Continuer à faire des ajustements jusqu'à remorque roue-dérapant a été éliminée et il ya freins de la remorque suffisante pour ralentir l'ensemble du gréement baisse sensiblement.
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Testez la plate-forme à nouveau et utiliser la pédale de frein du véhicule de remorquage pour ralentir ou arrêter la plate-forme. Faire des ajustements supplémentaires finetune au bouton d'alimentation situé sur la commande de frein, si nécessaire, jusqu'à ce que vous êtes à l'aise que les freins de la remorque font leur part de ralentir et arrêter la plate-forme sans saisir ou de dérapage.
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